本田5月份销量:中国市场,梦醒时分

汽车   2024-06-06 12:06   河北  
日系车在中国市场,真的应该梦醒了。
6月5日,本田中国公布了2024年5月份在中国市场的销量数据。数据显示,本田5月份在华累计销量为 66202 辆,同比下降34.66%;1-5 月累计销量为346940 辆,同比下降16.7%。
说实话,这个销量,我都已经不记得,是本田第几次销量下滑了。
而本田在这样疯狂下跌的销量中,多少有些慌了阵脚,据悉,本田在中国制定了激进的转型策略,预计到2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型。Emmmm,这个策略,无语凝噎.....
可是,屋漏偏遭连夜雨。
近日,日本国土交通省通报丰田、本田、马自达、铃木和雅马哈 5 个品牌在向政府申请车型生产认证的时候存在 “ 欺诈 ” 行为。
以上这些简单来说就是——“造假”。
就目前给出具体的数据,有 38 款车型、多达 600 多万辆车受到影响,并且事态还在进一步扩大。
尽管本田在此次“造假”中问题不算很大,其是因为噪音测试中造假,大抵是因为,我是说大抵啊,本田自己也清楚自己的客户买的就是 “ 冠军的声音 ”,所以干脆在这一点上动手脚。但是这一点,也足以让消费者对其信任,天崩地裂。
而日系车这些年的劣迹,也因此“拔出萝卜带出泥”,日系车企集体塌房了。他们似乎除了鞠躬道歉,无限发扬“躬匠精神”之外,别无他法。丰田会长丰田章男,本田社长三部敏宏,马自达社长毛笼胜弘,一起给您道歉啦!
结语
说真的,日系车在中国市场享受中国用户的仰望和中国市场丰腴的美梦,该醒了。曾经的日系车占到国内市场份额25%,现在三强销量总和,不及比亚迪一家。要知道伤心总是难免的,在每一个梦醒时分,本田要是还找不到在新能源上,从0到1布局的路子,那苦日子真的还在后头。

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就一小账号,说点实话 江山父老能容我,不使人间造孽钱
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