免费下载论文:
燃气设施与电动自行车集中充电设施的安全距离
许晓,陈晓明
(广州燃气集团有限公司, 广东 广州 510000)
电动自行车等新能源电动产品凭借自身的诸多优势,深受广大人民群众的喜爱。但在使用过程中,电动自行车存在自身质量问题、私自改装和违规使用等多种因素,火灾事故频发。不安全电动自行车集中充电设施分布广泛,且与燃气设施相邻情况较多,如何有效预防事故发生以及避免危害扩大成为当今社会非常关注的问题。
电动自行车引起的火灾大部分是由于违规停放、过热驾驶、充电造成。有的居民楼没有专门的电动自行车停放区域和充电区域,电动自行车电池会被带回室内充电。电池过度充电会发生过热,容易引起火灾事故[1]。为了做好电动自行车充电安全管理,广州市陆续开展集中停放充电设施城乡覆盖计划,在生活区建设、投用电动自行车集中充电设施,满足居民出行需求。
电动自行车集中充电设施一般设置在楼栋周围空旷处,充电桩设置自动切断功能,避免电池过热。然而,燃气调压设备、燃气水平干管和立管等大都露天设置,部分居民楼周边位置有限,造成集中充电设施紧邻燃气设施。由于现行标准中对集中充电设施与燃气设施的安全距离没有明确规定,引发讨论。主要集中在以下两点:一是如何定性集中充电设施;二是与不同燃气设施如调压设备、立管和水平干管等的安全距离如何界定。
GB/T 42236.1—2022《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》第3.2节规定,集中充电设施是指为电动自行车或蓄电池组集中提供电能的相关设施的总称。目前,应用比较广的是由交流充电控制器和配电线路组成的交流充电桩,可为多辆电动自行车或蓄电池组同时进行充电。GB/T 42236.1—2022中提出集中充电区域不能妨碍正常消防功能,但与其他设备的距离要求未涉及。
为做好燃气设施日常安全管理,首先需要解决的是集中充电设施定性问题,本文仅讨论交流充电控制器涉及的电线、电插座、电源开关。
① 集中充电设施按家用普通电源管理
GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》(2020年版)第10.2.36条规定,室内燃气管道与配电箱的平行敷设最小净距为30 cm,与电插座、电源开关的平行敷设最小净距为15 cm,不允许交叉敷设。GB 50028—2006(2020年版)规定的室内电气设备与燃气管道的净距较小,主要是考虑家用设备供电功率小,且燃气居民用户的燃气压力和管径小,危险性相对较低。
电动自行车的集中充电区域同时需要容纳多台电动自行车充电、停放,危险性较高,参照室内净距要求执行不利于安全管理。
② 集中充电设施按用电设备管理
主要依据GB 50028—2006(2020年版)中附录D,燃气输配系统生产区域用电场所的爆炸危险区域等级和范围划分,落地式调压箱可以看成露天设置的工艺装置区,落地式调压箱两侧4.5 m范围内为2区。结合GB 50058—2014《爆炸危险环境电力装置设计规范》第5.2.2和5.3.3条,2区内的电气设备应采用防爆型,且爆炸性环境的电气线路和设备应装设过载、短路和接地保护。而根据GB/T 42236.1—2022第4.2.2.1款,电气设备室外使用不低于IP54防护等级,室内使用不低于IP32防护等级,没有要求必须防爆。若强制要求采用防爆型电气设备,投入成本高,现行的电动自行车集中充电设备无法满足要求。
近年来,电动自行车集中充电区域的火灾事故过火面积,一般都超过集中充电区域。因此,建议将电动自行车集中充电设施按用电设备管理。
① 燃气调压装置
对于燃气调压装置,根据GB 55009—2021《燃气工程项目规范》第5.2.4、5.2.5、5.2.6条规定,露天设置的燃气调压装置最小控制范围为调压装置外缘6 m以内,在最小控制范围内放置易燃易爆危险品时,应与燃气运营单位制定燃气调压设施保护方案并采取安全保护措施。综合参考GB 50058—2014和GB 55009—2021,建议调压设备与电动自行车集中充电设施的安全距离为距离调压装置外缘6 m,并要求管理方做好安全管理,不得在此范围内摆放易燃易爆物品(包括停放电动自行车等)。同时建议燃气企业与电动自行车集中充电设施运营企业签订协议,明确消防责任。
② 立管和水平干管
为保障水平干管和立管的安全,建议参考GB 50028—2006(2020年版)中附录D.0.2条要求,对于燃气立管,将立管半径5 m范围内作为安全控制范围,不得设置集中充电设施,也不得停放电动自行车。对于水平干管,主要考虑垂直距离,当水平干管距离地坪高度小于等于4.5 m时,半径5 m范围内为安全控制范围,不得设置集中充电设施,也不得停放电动自行车;当水平干管距离地坪高度大于4.5 m时,半径3 m范围内为安全控制范围,不得设置集中充电设施,也不得停放电动自行车。
为加强燃气安全管理,燃气企业应该加强日常巡查,及时发现设备周边存在的隐患并消除;电动自行车集中充电设施运营企业应合理设置集中充电区域,并提醒电动自行车车主在保证安全充电前提下,尽量远离燃气设施停放,共同保证安全。
声明:本文著作权(版权)归《煤气与热力》杂志社所有,严禁任何微信号及媒体未经授权许可随意转载。PS: 当然欢迎大家转发到朋友圈!
更多论文请登录煤气与热力杂志官方网站,免费注册会员阅读电子期刊。阅读步骤:登录http://www.gasheat.cn/→页面右上角注册会员→注册成功后点击《煤气与热力》→期刊索引→点击某期期刊封面即可阅读当期文章。