比亚迪、奔驰、宝马、特斯拉……这些家喻户晓的汽车品牌，车身上不少关键零部件的材料由这家海盐企业供应。成立7年来，这家公司不仅成为海盐十强企业，更成为全国规模最大的冷镦精线制造企业。
（精线，通常指的是经过高精度加工和处理，具有特定尺寸、形状和性能的金属线。在工业领域，精线是一种具有特殊性能和广泛应用的材料。）
这就是位于澉浦的浙商中拓集团（浙江）新材料科技有限公司（以下简称“中拓新材料”）。
2024年1至11月，中拓新材料交出了漂亮的“成绩单”：实现产值18.31亿元；完成工序产量83.18万吨，同比增长21.97%。
这家企业的成长速度让人惊叹：成立3年，实现达产达效，成为全国规模最大的冷镦精线制造企业。目前，年产特优钢精线30万吨左右；6年，在华东地区拥有客户3000多家，跻身海盐十强企业。7年，二期项目加快建设，正在勇攀世界一流精线产品的“金字塔尖”。
“这就是我们与合作伙伴共同攻关的一款代表产品。”在展陈室，中拓新材料副总经理闫海生从琳琅满目的展柜上拿出一款紧固件，圆柱上顶着圆圆的“脑袋”，“这是头球销，主要运用在汽车转向系统上的关键小零件。”
头球销
闫海生告诉记者，别看只是一个小零件，之前生产所用的材料基本靠进口。为了攻克这种材料的生产工艺，“年轻”的中拓新材料组织研发团队进行技术攻关。很快就解决了热处理表面脱碳、组织不均匀等问题。“我们的工艺更加稳定，测算下来，可为客户节约30%的成本，现在这家头部企业把原来90%的进口订单都转给了我们。”闫海生说。
中拓新材料在精进工艺的同时，坚持壮大科研实力，与沙钢集团成立联合实验室，推进产研结合，打造集培训、生产、科研于一体的产业工人实训基地；与杭钢研究院、东北特钢、上海大学等单位密切联系、深化合作。
目前，中拓新材料已成为全国规模最大的冷镦精线制造企业，生产的冷镦精线质量可靠，已是稳定供应奥迪、大众、特斯拉、比亚迪等汽车品牌二级供应商的零配件生产商。
经济学上有句话叫“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准。”
中拓新材料一直致力于做一流企业。2022年，王奇飞带领团队启动编制“浙江制造”标准和浙江制造产品认证工作，期间，由他主导编制的《热处理型冷镦钢丝》标准于当年12月通过浙江制造品联会审核，作为“浙江制造”标准正式发布。
中拓新材料的目光很长远，早在2019年就启动了数字化改造，引入并优化了一套标准化生产管理系统，可监测原材料投料到成品出库的每一道工序，与财务系统合并，实时归集成本。“现在我们又在做系统的可视化，对所有设备进行联网，让生产工艺全流程可见。用数智去规范生产、减少误差，从而让产品更加标准化、稳定化。”王奇飞说。
7年多对“精益制造”的不断探索，让中拓新材料在业界打响名声，下游客户已有3000多家，占到华东地区紧固件行业30%左右的客户群。
全媒体记者：高昱雯、王中鹏
编辑：杨颜璟
一审：柴丽婷
二审：吕 洁
三审：王振华
温馨提示：由于微信修改了推送规则，没有经常点“在看”的，会慢慢收不到推送。如果你还想看到我们发布的权威信息，请将“海盐发布”加为星标，每次看完后别忘记点下“赞”“在看”。
点分享
点点赞
点在看
