从科研“小白”
到以第一作者身份发表7篇SCI论文
东大交院博士张子乾
具有从“0”到“1”的勇气
以自身执行力实现破茧蜕变
本期交绘带你走近
2022级博士研究生张子乾
人物介绍
张子乾，东南大学交通学院2022级博士生，师从李豪杰副教授，研究方向为行人行为、行人安全以及车辆决策方法。目前以第一作者身份发表SCI论文7篇，其中4篇发表在交通安全领域期刊《Accident Analysis and Prevention》，三篇发表在交通行为领域期刊《Travel Behaviour and Society》，在2023年和2024年连续两年获得东南大学学术创新先进个人。
启行之始，以勇奋进垒高楼
"我们必须具备从'0'到'1'的勇气。谈及启动行动的勇气，在我过去的经历中，当我着手进行某项任务时，常常因为感觉自己尚未完全准备好，而花费大量时间做准备，结果却将行动推迟。然而，真正重要的是迈出第一步的勇气，尤其是在面对从零开始的情况时，这种勇气显得尤为关键。"张子乾回忆说。
逐梦之途，以行践梦方致远
张子乾在谈论做事情的态度时指出，不仅要有勇于开始的勇气，更应注重执行力，即彻底完成任务的实力。他以撰写论文为例，认为虽然开始构建论文框架的勇气不可或缺，但更为关键的是能够确保文章的质量与完整性。张子乾同时强调，论文的完成往往需要经历多次修改，因此不应因一时的困难而轻言放弃。
虽棘途障目，亦凌峰而向
在初次接触英文论文写作时，他步履维艰。面对文献阅读，专业术语如同一只拦路虎，文章的逻辑复杂难懂，阅读速度缓慢，理解也不够深入，写作更是困难重重，常常对着空白的文档感到无从下手。然而，他并未因此而放弃，为了攻克专业术语的难关，他查阅了大量的资料，积累了丰富的词汇。为了提高阅读能力，他坚持每天研读文献，而在写作训练上，则是从模仿优秀文章的结构和表达方式开始。经过长期不懈的努力，他现在已经以第一作者的身份发表了7篇SCI论文。
困厄之际，非恒坚不可就
在谈及科研道路上所面临的最大挑战时，张子乾坦言，撰写第一篇论文的过程最为艰难。从构思到成型的整个过程，如同穿越一片荆棘丛生的地带。在选题阶段，他需要在浩瀚的知识海洋和变化莫测的研究领域中，精确地定位出既创新又具有研究价值的课题；在研究过程中，他广泛阅读文献，精心设计并严格实施实验方案，不断克服数据偏差、方法局限等重重障碍；到了撰写阶段，他则用清晰、准确且精炼的语言来呈现研究成果，逐字推敲，反复修改文章的结构和内容。凭借不懈的坚持和努力，他在困境中不断前进，并取得了卓越的成就。
科研如远道，漫漫修且遥
科研之路，恰似远道，其漫漫修远。于学术之途探索，参与各类学术会议亦为重要一环。张子乾在专注科研之际，还积极投身其中，受邀在KST会议中作学术报告。
同时张子乾还表示学术会议能够提供优质的交流平台，在会议中与同行深入探讨研究心得，促进思想碰撞与知识共享，拓宽科研视野。
“科研征途漫漫，幸有音乐相伴，闲暇时弹奏的音符，似繁星点缀枯燥的科研时光。”在科研之余，张子乾亦是校园十佳歌手。
面对如何平衡音乐和科研这个问题，张子乾说：“音乐如我生活中的调味剂，两者不存在矛盾，反而是相辅相成的。音乐可以松弛绷紧的神经，让我在科研的长途跋涉中，不忘生活的诗意与美好。”
当谈到给师弟师妹们关于未来的建议时，张之乾基于自己的过往经历，给出了以下几点宝贵的建议：
一、要有长远的眼光，明确自己的未来方向，并为之不懈努力。
二、要具备善始善终的能力。一旦决定开始，就要坚定决心，无论是对待撰写的内容还是开展的研究，都要做到完整且出色，这对于科研经历以及未来的生活和工作都至关重要。
三、面对时代潮流等不可控的困难时，应当尽自己最大的努力，将事情做到最好。
图文 | 张子乾
编辑 | 刘峻超
责编 | 黄鸿楷 于晨阳
审核 | 彭飞
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