提气!这项重点工作最新进展来了

政务   2025-01-02 16:53   黑龙江  

喜大普奔
他们完成目标任务啦!
小编连线管内几家单位
见证干部职工为实现全年目标任务
贡献力量的生动瞬

全年生产目标如期完成

截至2024年年末,哈尔滨动车段完成动车组高级修44组,全年走行里程7506万公里,日均动车组检修率为7%,年初制定的生产目标全部如期完成。


2024年12月31日9时许,在哈尔滨动车段检修库内,车顶、车下及车内随处可见机械师精检细修的身影,现场作业设备的轰鸣运转声和对讲机的呼唤声交织一起,呈现一片忙碌景象。


在检修库地沟里,有的地勤机械师检查齿轮箱油位,确保在规定刻度线之间,并检查齿轮箱体有无漏油渗油现象;有的地勤机械师在为万向轴进行保养注油,擦拭油脂,严格卡控每个环节,保证动车组的动力传输,线上安全平稳运行。

年度道岔更换任务精彩收尾

哈尔滨电务段2024年对新香坊站、香坊、阿城、尚志等11个站89组道岔进行更换。截至2024年11月12日,全年道岔大修任务全部完毕。2024年12月19日,该段全年施工任务圆满收官。



2024年11月12日,随着新香坊站105#道岔的更换完毕,哈尔滨电务段2024年209组道岔大修施工任务全部完成。

道岔是关键的导向设备,对列车运行的安全性和效率起着至关重要的作用。为了向亚冬会铁路运输提供优质的基础设备,哈尔滨电务段2024年重点对新香坊站、香坊、阿城、尚志等11个站89组道岔进行更换。截至2024年12月19日,该段全年施工任务圆满收官。

货物发送量完成年度计划107.9%

截至2024年12月31日,齐齐哈尔车务段全年货物发送量达1737万吨,完成计划107.9%;装车295526车,完成计划105.4%。




2024年最后一天,10时许,滨州线铁路线富拉尔基站西场南专线一派繁忙,一列装载1900多吨的焦炭车辆,正快速送入建龙北满特殊钢有限公司。
齐齐哈尔车务段聚焦关键重点、保障货物运输、提升工作效率,争分夺秒、全力冲刺,全力确保年度目标任务完成。他们以打通运输组织的“任督二脉”为目标,实施“一站一策”,全方位优化运输组织流程,确保货物应装尽装。针对管内富拉尔基站出现的装卸车数量持续攀升的状况,一方面申请设立临时调车机,另一方面加强与卸车占比较大的建龙北满特钢有限责任公司的联系,顺利解决发运难题。

持续挖潜促车补收入嗖嗖涨

截至2024年12月18日,牡丹江客运段全年完成车补收入12252.45万元,超进度预算1601.08万元,同比增长20.45%。



去年开年以来,为保证高铁列车全员补票和普速列车多点补票业务顺利开展,牡丹江客运段将收入奖提奖系数提升至9%,全部用于奖励参加堵漏保收的现场作业人员,全员补票提奖100%归补票人员,多点补票提奖50%归补票人员,另50%班组全员按系数分配。


针对客流变化和列车开行现状,有针对性地制定客快卧、联网售票的营销组织工作,实现收入增长。职工工作积极性得到充分调动,段车补收入屡创新高,站补漏收逐月减少,形成了工作量就是工资、多劳多得的良好局面。

圆满完成全年107台中修机车任务

截至2024年12月12日,牡丹江机务段高质量完成中修103台、外委机车3台、大修机车1台的全年目标任务。



2024年12月12日,随着DF4D型3018号内燃机车试运归来缓缓进入中修库,牡丹江机务段全年中修机车任务全部竣工,为铁路运输提供了有力保障。

作为集团公司唯一的既有车中修检修基地,牡丹江机务段承担着重要的检修任务。面对2024年计划大中修机车107台的艰巨任务,该段检修车间主任刘广新带领中修系统300多名干部职工齐心协力,多次放弃双休日休息,加班加点抢进度。秉持着保质保量的原则,他们高质量完成中修103台、外委机车3台、大修机车1台的全年目标任务。

2025年咱们加油

继续干!!



记者:郑惠壬
通讯员:李菊艳 王艳芳 隋彩霞 李松 麻胜佳 侯继尧 顾百全 秦国忠
编辑:郑惠壬

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