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新建四川成都至青海西宁铁路
镇江关至黄胜关段
（简称“川青铁路镇江关至黄胜关段”）
将于8月30日开通运营
成都东站至黄龙九寨站
最快1小时39分到达
川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后
成都东至黄胜关段实现贯通运营
最高时速200公里
铁路部门将按照日常线、高峰线
每日开行动车最高达30列
成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站
最快分别1小时33分
1小时39分、1小时54分可达
试验车驶入川青铁路松潘站（中国铁路成都局集团公司供图）
川青铁路线
路网地位十分重要
川青铁路走向示意图
线路自成都东站引出，向北经什邡、绵竹、安州、茂县、松潘、红原、若尔盖，甘肃碌曲、合作、夏河，青海黄南州，止于西宁枢纽海东西站，全长836.5公里，按国铁Ⅰ级、双线标准建设，设计速度200公里/小时。
成都至西宁
最快4小时30分钟
川青铁路全线分段建设，成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营，黄胜关至海东西段正在建设中。全线建成后，成都至西宁列车最快运行时间将缩短至4小时30分。
川青铁路动车时刻表
此次开通运营的镇江关至黄胜关段，处于青藏高原东缘高山峡谷地带，海拔从镇江关站的2503米攀升至黄胜关站的3156米，穿越了摩天岭等众多山脉。共设镇江关（既有）、松潘、黄龙九寨、黄胜关等4个站，正线全长68.77公里，于2011年开工建设。
美景提前看
黄龙九寨美不胜收
九寨沟
是让人迷醉的童话世界
而黄龙
则是色彩缤纷的调色盘
九寨沟神仙池（中国西部图片库/陈先林）
九寨沟国家级自然保护区
位于四川省西北部岷山山脉南段的阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇境内，距离成都市400多公里。九寨沟地势南高北低，山谷深切，高差悬殊。北缘九寨沟口海拔仅2000米，中部峰岭均在4000米以上，南缘达4500米以上，主沟长30多公里。
九寨沟诺日朗瀑布（中国西部图片库/金文东）
九寨沟是世界自然遗产、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家级自然保护区、国家地质公园、世界生物圈保护区网络，也是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区。
九寨沟静谧的熊猫海（中国西部图片库/黄继元）
黄龙风景名胜区
位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，面积700平方公里，是中国保护完好的高原湿地。其与九寨沟相距100公里，海拔1700～5588米。
黄龙之冬（中国西部图片库/玫影）
黄龙是世界自然遗产，世界人与生物圈保护区，国家AAAAA级旅游景区，国家重点风景名胜区。以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，再加上滩流、古寺、民俗称为“七绝”。
黄龙之秋（中国西部图片库/杨友利）
黄龙景区由黄龙沟、丹云峡、牟尼沟、雪宝鼎、雪山梁、红星岩，西沟等景区组成。主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，兼之有着丰富的动植物资源，享有“世界奇观”“人间瑶池”等美誉。
黄龙之夏（中国西部图片库/喻林斌）
图源/中国西部图片库
编辑/陈学军
二审/肖蓉
审核/李春林
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