手拿一台相机，肩挎一个帆布包，外挎一个无人机箱……他“奔跑”在铁路一线施工现场，用一个个生动画面记录铁路电气化的发展变化。孙江昆，一名中铁电气化局一公司的基层通讯员。
2018年，孙江昆来到一公司参建的京沈客专项目部工作。对摄影一窍不通的他，直接被安排到施工现场负责拍照，记录工友们的工作场景。身边没有师傅带，他就找出相机说明书自己研究，经过几天摸索，最基本的拍摄方式总算是弄明白了些。自此开始了白天见缝插针的拍摄现场作业人员施工场景，晚上挑选照片，一套流程下来，常需要四五个小时，加班熬夜也是常事。
因为热爱，辛苦减半。慢慢地他也对摄影产生了浓厚的兴趣，因为兴趣驱动和不懈努力，孙江昆摄影水平越来越高，他从青涩的新手，成长为大家口中的“大师”。
2020年，孙江昆来到了心心念念的大草原，原以为的内蒙古是蓝天白云、青青草原，这次却颠覆了他的认知，这里的春季常常风沙肆虐，冬季则会被大雪覆盖。但就是在这样的环境下，电气化事业的一线建设者们拼搏奋斗的场景，更加坚定了他握紧手中镜头的决心。在那时，他满心想着要用手中的影像设备，捕捉住每一个精彩的瞬间，将这些珍贵的画面留存下来，使之成为这个时代的独特印记。
2021年5月6日，集通铁路锡盟段突降大雪。提前看好天气预报的他早早驱车到达施工现场，当时作业队人员正在进行接触网支柱组立，忽然天昏地暗、狂沙卷天，接着就是大雪覆盖，他紧握相机按下快门，抓拍到了这个宝贵画面，这张照片荣登《中国新闻》视觉《瞰·中国》版面。2022年4月26日，施工现场气温骤降20度，他瞅准了领导要去现场盯岗的时机，便搭乘领导的车一同前往。到达现场后，只见工人们全然不顾严寒，正紧锣密鼓地进行着承力索架设工作。那专注投入的神情、不畏艰难的姿态，深深打动了他，他赶忙举起相机，迅速按下快门键，将这一动人场景定格了下来。而由中铁电气化局一公司建设者们艰苦奋战、全力抢抓工期的这些精彩画面，也首次在《光明日报》的综合新闻版得以刊登，向更多人展现了电气化建设者们的风采与付出。
2023年2月10日，集通（内蒙古集宁—通辽）铁路电气化改造工程先开段动态检测试验圆满完成。彼时的内蒙古大地，已然被皑皑积雪所覆盖，银装素裹的世界里透着丝丝寒意。在集宁完成拍摄任务后，他又即刻坐上汽车，去追赶那正在运行的检测列车，只为能航拍到列车运行的精彩画面。一路上，汽车在雪地中疾驰，足足行驶了 200 多公里，终于在兴和至化德区间成功追上了列车。此时的他，满心都是拍摄的事儿，哪里还顾得上戴上防寒手套和防寒帽呀。一下车，他便迅速操作起飞无人机，紧紧追随着检测车，全神贯注地捕捉着每一个值得记录的瞬间。待拍摄结束，他才发觉自己的双手早已被冻得失去了知觉，那种刺骨的寒冷仿佛才刚刚开始侵袭他的身体。不过，功夫不负有心人，这张来之不易的照片最终成功登上了《人民日报》，让更多人看到了那背后的故事。就这样，在一个个施工场景里，在工程推进的一个个重要节点上，都能看到他忙碌的身影。他如同一位忠实的记录者，用镜头定格下那些珍贵的历史瞬间，为时代留下了一抹抹难忘的印记。
熟悉孙江昆的人都知道，只要拿上拍摄器材，他就不知道什么是累。在寒冷山脊拍摄的照片再一次登上《人民日报》，2023年11月21日，太锡铁路蓝锡段开展动态检测，他选择的拍摄地点就在锡林郭勒草原著名的风口灰腾梁，这里常年都有六七级大风，冬季积雪更是厚的惊人，一进入这个区域就是白茫茫的一片。事后，他每每回忆起当时的情景，仍心有余悸地说道：“那可真是太危险了呀！就在拍摄的前一天，我们来到这里提前探路。没想到，两辆车竟然都被困住了，那路况实在是太差劲了。当时外面的天气冷得厉害，就算穿着再厚实的棉服，那寒意也仿佛能直直地穿透衣服，渗到骨子里去。为了把陷住的车弄出来，大家可费了好大的劲儿呢。在这个过程中，手也被冻得生疼，等好不容易把车整出来了，整个人都像是被冻僵了一样，浑身半天都缓不过劲儿来，那种寒冷的感觉，到现在想起来都觉得难受啊。”
他拥有人民图片、光明图片注册摄影师，视觉中国签约摄影师、中国中铁及中铁电气化局职工摄影协会会员等多种身份，多幅照片曾在人民日报、光明日报、经济日报等报纸刊登，连续两年荣获中国中铁优秀通讯员、两次荣获“中国中铁杯”摄影比赛奖项，各种证书已经厚厚的一大摞，尽管如此，孙江昆的脚步从未停歇，夏天与蚊虫为伴，冬季与冰雪为伍，只为拍到一张打动人心的好照片。
时间过得飞快，集通铁路全线贯通已然近在眼前。“我可是亲眼见证了集通铁路电气化改造工程的开启呀，这一晃，都快过去五年了。在这段日子里，我目睹了建设者们的辛勤付出，也见证了这条铁路一步步的蜕变。现在，我内心最大的愿望就是能够用我手中的这台相机，完完整整、仔仔细细地把集通铁路从建设到最终开通的整个过程都记录下来，让这些珍贵的画面成为这段历史的生动见证！”他手握着相机，眼神中透着坚定，语气里满是感慨。
