Leader老师最新课程一览:
1、最新直冷仿真课程20讲:
整车先进性:
1、冷却效率高,省去中间热传导,初步预计能耗降低1/10;
2、逻辑简单,整车降本500-800元左右(水泵100,chiller300,膨胀水箱50-100,三通阀100,其他管路零部件等等);
3、包体无管路设计,失效风险低;
4、采用冲压式直冷板,温差比传统口琴直冷板降低约1/5。
5、多进多出分流,提高均温性。
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2、 储能系统热管理设计及仿真56讲:
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1、为什么选择本套课程:
全网唯一兼具储能系统及车载热管理设计及电池热仿真,视频课程约56讲,兼具储能系统及车载动力电池包热管理。
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其中,Starccm+热仿真是全网唯一兼具储能系统及车载电池热管理设计课程,零部件设计选型分享、恒功率放电、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程。
其热管理系统设计课程,是全网唯一一套让你可以建立热管理系统方案设计尤其是液冷系统设计能力教程;涉及液冷板、管路、导热结构胶、防爆阀等众多选型设计、DV设计知识,系统教你如何成为一名合格的热管理工程师。
授课老师具备从业近10年的动力电池及整车热管理经验,精通热管理系统设计开发及零部件设计,FLUENT、STARccm+、AMEsim、Icepak、Floefd等多款软件仿真,在新能源热管理行业深耕多年,是新能源领域的集大成者。(接近真实,稍带点尬吹)。
2、为什么兼顾车载热管理:
储能热管理要求相对乘用车来说较为简单,他们都有共同的PACK包,单包基本一致。区别就在于储能系统外部的管路更多、PACK数量更多,更倾向于工程化。对于零部件设计来说,两者是一致的。
本套课程全网唯一一套兼具储能和车载热管理热管理系列课程,不仅涵盖储能系统恒功率充放电仿真,更有车载多种工况仿真(低温加热、热失控等),让你成为热管理专家。
受政策驱动,储能目前如火如荼,但是朋友们,潮起潮落,时代是会变的,技多不压身,这样才能竖起知识的壁垒,增高自己能力的护城河。
能学到什么?
储能系统及车载电池热管理设计工程师需要具备以下若干个方面技能和经验:
1、坚实的热流理论基础,具备完善扎实的热流体理论基础,能对工程中的传热和流动问题进行理论分析;
2、扎实的数学功底,热流体CFD仿真分析是将热流体物理现象抽象成数学模型,利用数值方法进行求解;
2、扎实的零部件选型及开发能力、配合整车DV测试验证需求;
3、SOR客户需求评估、需求释放能力,拉动项目需求;
4、热仿真软件实际应用能力,掌握流体仿真、流阻仿真及工况仿真能力;
5、丰富的工程实践经验,对于不同的问题能够进行合理的方案设计,能够结合自己的工程经验对实际客户需求进行评价并提出解决方案;
更多独家课程:
为什么选择这个课程:
本套B热管理设计课程,是全网唯一一套让你可以建立热管理系统方案设计尤其是液冷系统设计能力教程;涉及液冷板、管路、导热结构胶、防爆阀等众多选型设计、DV设计知识,系统教你如何成为一名合格的热管理工程师。
其次,附带的A课程电池热仿真课程,是全网唯一解决MAP等效4C充电、热失控热抑制、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程;是目前市场上唯一独家一套从PACK模型的简化到热模型建立和后处理评价标准的系统讲解。
适合人群:
应届毕业生、在校学生、动力电池从业者、热管理系统设计工程师、热管理仿真设计工程师;
热管理工程师的待遇:
大家有空可以在网上搜一下,猎聘、同城无忧、智联招聘等都是比较好的平台。目前行业需求巨大,前景比较广阔。
如何成为一名合格的动力电池热管理设计及仿真工程师 应届毕业生必看宝典:
首先,需要对热管理系统有一定的了解:
①学员可以掌握动力电池热管理设计的工作流程、设计要点及必备技能;②掌握新能源行业常见整车热管理要求:低温加热+高速行驶、常温快充、高温高速行车等,熟悉新能源汽车对电池热管理技术的行业标准;③解决学员在在动力电池作为热管理工程师设计过程中遇到的难点和痛点;④能够独立建立热管理系统方案设计尤其是液冷系统设计能力;⑤与BMS工程师针对热管理策略进行控制策略设计、校核能力:⑥掌握动力电池热流CFD仿真结果后处理的方法,以及评估动力电池热管理的方法,能够正确解读电池热管理和热仿真结果,并提出合理的结构设计优化、充放电MAP策略改进建议;⑦热管理系统零部件设计选型、评判能力、供应商推荐考核等;
这就是强烈推荐给大家的:《B视频教程_新能源汽车动力电池PACK热管理系统设计33讲》,结合实际工程应用,持续答疑,并送液冷板、液冷电池包3D数模等文件:
其次,需要对设计的热管理进行验证:
注:具体授课形式可联系咨询,图片仅供参考。
1、独家 | 新能源动力电池包PACK热管理系统设计入门到精通33讲-全网唯一;
2、独家 | 新能源电池包PACK热管理仿真入门到进阶24讲—Starccm+热仿真分析概述及课程安排;
4、动力电池热管理-24h从入门到精通—— 一个不懂电池系统的工程师不是合格的电池热管理工程师;
5、STAR-CCM+锂电池热失控热扩散仿真分析(一)——ARC测试及仿真分析初探;
6、基于Starccm+锂电池热失控热扩散ARC测试及仿真分析(二);
7、免费——动力电池热管理系统性能(台架) 试验方法-团体标准;
2023-2024起航培训课程,新能源《动力电池包热仿真+热设计工程师57讲》,超值等你来。
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进出口温度变化(目标20℃,最高功率5kw)
热失控仿真(整包级别)
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