导读
近日，从青岛市地铁8号线支线项目现场获悉，公司“胶州湾3号”盾构机顺利完成第1146环掘进，成功下穿青岛母亲河——大沽河！
由于下穿河道的盾构施工不能从地表进行地质钻探，无法确定地层裂隙情况，给施工增加了一定难度。更具挑战的是，河道下的岩层，往往含水量较高，裂隙水成为掘进施工的“拦路虎”。裂隙水就是存在于岩石裂隙中的地下水，由于岩石裂隙发育的复杂性和不规律性，往往很难判断其中的水量。盾构机面临的裂隙水不仅频繁，且量大水急，裂隙水压普遍达到了0.3兆帕，相当于1平米见方的桌子上压着30吨的重物，水量最大可达8立方米每分钟，一刻钟便能灌满一间标准办公室。稍有不慎就会引发喷涌渗漏水等问题，甚至导致盾构机受损、隧道被淹。
为了高质量完成目标任务，公司对“胶州湾3号”进行了优化设计，配备的具有强大掘进能力和高耐磨性能刀具，针对性优化刀盘，确保了盾构机在岩石地层中安全高效掘进；配备的高承压主驱动密封，确保掘进施工时油脂无渗漏；高单双液同步注浆系统，大幅提高盾构机的适应性、可靠性与安全性，让注浆及时高效；测量全圆观测系统，在下穿敏感区过程中及时分析、预测和反馈信息，“指导”盾构机掘进等，为隧道安全高效推进提供了坚强保障。
“胶州湾3号”开挖直径6.5米，掘进过程中公司现场服务团队协同施工单位项目团队，将各项工作紧密衔接，对盾构机进行全面保障，紧盯每个参数，使各项功能发挥最佳，确保过河安全万无一失。
青岛市地铁8号线支线是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动重点实施项目，全长约20.4千米，设计最高时速120公里/小时。目前公司已为该项目提供11台类似盾构机，盾构累计掘进13000米以上，为该线早日全面贯通奠定基础。
