云兰高速捷报频传
近日，云南建投集团投资建设的大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路云龙至兰坪段项目捷报频传。
楚雄市东南绕城高速耳东屯隧道双幅贯通
10月23日，云南建投集团投资建设的楚雄市东南绕城高速公路项目耳东屯隧道右幅顺利贯通。至此，该隧道实现双幅贯通，为实现全线通车目标奠定坚实基础。
耳东屯隧道为分离式隧道，左幅全长539米，右幅全长565米，设计为双向四车道，设置人行横洞1道。隧道地质构造复杂，围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级居多，存在大变形、涌水、断层破碎带等不良地质，施工难度大。
富罗高速罗平段首条隧道顺利进洞
10月23日，云南建投集团投资建设的富源至罗平高速公路罗平段老庄科隧道进口端顺利进洞施工。
宣富高速平地海子4号大桥贯通
桃树凹互通A匝道钢箱梁顶推完成
10月20日，云南建投集团投资建设的宣威至富源高速公路平地海子4号大桥预制T梁全部架设完成。该大桥为跨越低洼谷地及现状乡村道路而设，上部设计为9联，预制30米T梁共计180片，下部桥墩采用双柱墩和桩基础。
10月22日，该高速桃树凹互通A匝道连续钢箱梁上跨杭瑞高速公路段顺利顶推到位。桃树凹互通A匝道连续钢箱梁为单箱双室2孔连续钢箱梁，跨径35+45米，箱梁跨中外轮廓梁等高为2.0米，单幅顶面全宽10.5米，两侧各设1.75米宽挑臂，桥梁平面处于半径130米圆曲线上。
古宁高速土建四分部首片T梁架设完成
绕城段桥梁最高墩封顶
10月18日，云南建投集团投资建设的丽江古城至宁蒗高速公路项目土建四分部首片T梁在美自栏2号桥架设完成，该分部正式进入桥梁上部结构施工阶段。美自栏2号桥全长556.08米，为预应力T形简支梁桥，桥墩采用双柱墩，钻孔灌注桩基础，设计桩基80颗，设计圆形墩柱70颗，最高墩柱高38米，设计预应力T梁190片。
10月22日，该高速土建一分部吉乌洛大桥6号墩顺利浇筑完成，其中左幅墩高76米，右幅墩高75米，为古宁高速绕城段桥梁最高墩。
南云高速取得新进展
10月18日，云南建投集团投资建设的大理至临沧高速公路南涧至云县段项目德胜特大桥首模薄壁空心墩——左幅14#墩顺利完成浇筑。该桥是全线“两桥三隧”重点控制性工程之一，全长1136米，共有薄壁空心墩30颗，最高墩63.5米。
10月22日，陶家箐跨铁大桥首座高墩承台浇筑完成，为大桥高墩施工打好基础。该大桥为跨越山间沟谷而设，地形起伏较大，沟谷两侧坡度较陡。本次浇筑的是大桥左幅8#墩承台，长10.2米、宽6.4米、高2.5米，采用C35混凝土，浇筑方量约163方。
镇雄县地灾避险搬迁暨“1.22”灾后
恢复重建一期项目全面封顶
10月20日，镇雄县地灾避险搬迁暨“1.22”山体滑坡灾后恢复重建安置点建设项目一期全面封顶，提前完成节点目标任务。
项目一期共包括10栋主楼，地上15-17层、地下两层，配套独立商业、党群活动中心、幼儿园等。随着主体结构全面封顶，项目一期整体进入室内二次结构施工和装饰装修阶段。
建投·西华学府（一期）项目全面封顶
10月20日，建投·西华学府（一期）项目全面封顶。
项目位于文山市开化街道螺峰路州一中南大门南面，造价约1.74亿元，总建筑面积约6.72万平方米，建设内容包括4栋26层住宅、1栋多层公建配套用房及一层商业办公用房。
怒江州体育运动中心建设项目投入使用
10月20日，怒江州体育运动中心建设项目正式投入使用。
该项目是怒江州建州70周年重点项目之一，位于泸水市城区老民族中专片区，占地面积26.53亩，总建筑面积达20745.97平方米。项目不仅涵盖新建体育中心、标准游泳馆、停车场及配套便民设施，还精心规划了体育运动公园和景观区域，建成后将成为泸水市城区的一张崭新名片，成为一个集文化、娱乐、健身为一体的综合性城市公园平台，为当地市民提供更加丰富多样的休闲活动选择。
永胜县2018年程海湖生态修复项目
（一期）通过竣工验收
10月22日，永胜县2018年程海湖生态修复项目（一期）通过竣工验收。
该项目是抢救性保护程海重要生态项目，主要建设任务是在程海一级保护区水平外延30米范围的“五退四还”区，采取“乔、灌、草”生态修复方式，建成程海最后一道生态安全屏障，物理隔离外界对湖泊的直接干扰，构建湖泊岸线稳定生态系统，在保护水土、净化水质的同时，为程海鱼类、候鸟提供栖息繁殖的优良场所，为程海绿色发展奠定坚实生态基础。
永胜县明子桥河至白草坪水库连通
补水工程通过竣工验收
10月17日，永胜县明子桥河至白草坪水库连通补水工程通过竣工验收。
该工程位于永胜县顺州镇境内，通过新建挡水坝，由隧洞引水至白草坪水库上游河道，间接向云南九大高原湖泊之一的程海补水。项目主要由取水坝、引水明渠、引水隧洞和输水渠道组成，全长2393.75米，其中洞身段长2325.55米，设计最大输水流量为1.0立方米/秒。
2024-10-22
2024-10-16
来源丨云南建投集团微信公众号
