“我觉得自己现在正处于向上阶段，趁还有心气一定要努力往更高更远的方向攀登，未来，也坚信理想和现实肯定会越来越近”。
人生如画，每个人都有独特的色彩和笔触。有的人选择安稳，喜欢按部就班，享受平淡与宁静；有的人则选择冒险，渴望突破自我，追求更高目标，直面挑战，勇于探索，基地孵化企业阿卫特科技有限责任公司蒲亮宇，正是其中的一员。
选择
蒲亮宇小学时期就表现出对汽车设计的兴趣，高考后他远赴韩国弘益大学学习交通工具设计相关专业。学成归来后，恰逢国内新能源智能网联汽车起步，国内鲜有可以独当一面的新能源车设计团队；经过多方考虑，他加入长安汽车公司，进入设计策略部门，成为一名交通工具设计师。
也正是在那段时期，蒲亮宇逐渐意识到自己不能以“打工人”心态工作，而是以主人翁心态去用尽心思打磨产品。入职长安汽车后，蒲亮宇先后参与设计数款热门车型，并成功组建团队，重点关注人车生活，包括居家、出行以及车内外附属品的周边产品。
如果按原有职业发展，蒲亮宇或将成为汽车领域新秀，但他在事业上升期，毅然选择辞职，针对老年人群体，开展从0到1创业。对他而言，几年的长安汽车工作经历给予他的沉淀，他想进一步实现自我价值，跳出舒适圈，去体验更加完整的人生。曾经与他共事的员工感叹：“离开原有的资源和成绩，开始做自己坚定的东西，很多人根本没有这种勇气。”
在长安工作时期的蒲亮宇
当然，蒲亮宇最开始选择创业的时候，也曾反复权衡、动摇过，猎头甚至询问联系，并提出优渥条件，但是随着项目发展，已很难再有外界因素去干扰到他想要创业把产品做成的决心。“有些火在心中，虽然不一定对每个人都适用，但人生就是这样，没人知道下一秒会成为谁，所以，选择自己相信的路，然后坚定地走下去。”
挑战
创业不是一蹴而就，创业初期，蒲亮宇意识到自己的局限性，“想成为一个优秀的创业者，只有技术好是不够的。”
首先面临的挑战是深入理解用户，洞察用户需求。老年人是社会不能忽视的群体，在全球化经济的浪潮中，他们见证了个人品牌时代、互联网时代以及智能汽车时代的兴起。新时代老年人作为全球化经济的受益者，对新鲜事物的接受程度高，态度乐观积极。与过去的老年人相比，现代人不再那么在意他人的看法，他们认为活得开心是最重要的。
团队讨论产品问题
经过市场调研和观察，分析了痛点和产品的可行性后，最终决定开发智能老年代步车。然而，由于该产品非常新颖，没有先例可循，团队成员的过往经验与此项目也无关联，因此要实现突破，必须与目标用户群体建立深入的联系。“当时我们邀请目标用户深度参与，给予我们极大地正面反馈，帮助我们更好进行产品功能定义。”
用户产品调研过程中
接踵而至的挑战是产品开发流程，“在产品开发初期，我们想着有汽车从业背景，可以简单模仿汽车设计思路，但后续发现这条路完全行不通。”汽车可以无视路面上微小障碍，因为它们有足够的高度和重量去克服这些障碍。但对于代步车来说，即使是几厘米间隙也可能造成翻车，导致乘坐者受伤。大部分老人很容易出现安全问题，因此，必须从用户实际需求出发，重新思考设计，摒弃对其他交通的设计理念，专注于为代步车用户提供安全、可靠的解决方案。随着对用户需求的捕捉不断深入，加强细微但关键的优化，让产品易于操作，降低学习成本，让老年人能够轻松享受科技带来的便利。
“尽管智能代步车的技术可能在某些方面比汽车简单，但我们仍然需要集成电机、电池、电控、操作系统、联网和智能避障等复杂系统。我们追求的不是让代步车完成99.9%的自动驾驶，而是确保用户能够随心所欲地操控，同时我们的产品能够处理那1%的紧急情况，确保用户安全。”
蒲亮宇透露，这款产品在年底将在小范围内进行天使用户投放，并于明年春天正式面向市场。“希望这款智能代步车能够成为老年人享受科技普惠、提高生活质量的工具，同时保持成本效益，让更多人能够用得起。”
信念
这一路走下来，挑战近乎贯穿整个创业历程，而坚定走下去则是他创业的主基调。
对创业最初的、原始的热情带他走过了这些日夜，找到适合自己团队的产品，他也以产品创始人的身份开始一段新事业。“无论是在办公室、实验室还是任何工作场所，虽然我有安全感，但挑战同样巨大”，面对如此漫长的道路和复杂的过程，他就像一根钉子一样坚定地扎根在那里，也成为项目团队的稳定力量。“我觉得自己现在正处于向上阶段，趁还有心气一定要努力往更高更远的方向攀登，未来，也坚信理想和现实肯定会越来越近。”
如今，再一次被问及是否会担心自己产品不被市场选择，如果有人不看好怎么办，他坚定道：“信念感很重要，要永远相信自己，团队有很明确的目标，就是要为用户负责，做出好产品。”
