龙陵腊勐这三座桥!到底见证了多少岁月

文摘   2024-12-16 20:30   云南  

腊勐这三座桥
铭刻下往昔的烽火记忆

书写着当下繁荣篇章

惠通桥上忆旧,铁血岁月难忘
惠通桥,始建于清朝同治、光绪年间,历经多次改建,1935年建成钢缆吊桥并得名,其出名因滇缅公路,成为抗战运输生命线。1942年,为阻日军,惠通桥被炸毁,形成隔江对峙。1944年8月惠通桥修复,源源不断的物资通过惠通桥运往前线。据不完全统计,从1938年到1945年抗战胜利,滇缅公路的运量达到了50万吨成为了抗战运输的生命线。

红旗桥展雄姿,见证时代之步伐

红旗桥,70年代,惠通桥因桥体老化,已无法满足现代社会的发展需求。1974年,在惠通桥下游200米,修筑了一座新的现代化大桥就是红旗桥。红旗桥横跨怒江天堑,它历经沧桑,见证了改革开放的时代变革和日新月异的发展。

大瑞铁路怒江特大桥威耸,穿云破雾傲长风
2016年,惠通桥上游1公里处,一座世界级的大桥拔地而起,这就是正在建设的大瑞铁路怒江特大桥,位于龙陵县和施甸县交界处,全长1024.2米,桥面宽24.9米,设计为四线车站桥。大桥主跨为单跨达490米的钢桁拱,一跨飞越怒江天堑,是目前世界上铁路拱桥的最大跨度,远远看去雄壮巍峨,如巨龙一般横跨怒江。


来源丨腊勐镇
编辑丨杨梅艳  编审丨苏焕芹  责编丨赵菊润
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