大咖点评：今年初，比亚迪推出的第五代DM混动系统让人眼前一亮，而如今吉利汽车集团正式发布新一代雷神EM-i超级电混，发动机热效率达46.5%，称达“全球量产汽油发动机最高”，未来该系统将率先搭载于吉利银河全新电混SUV“银河星舰7”。![]()
10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。据了解，吉利全新一代混动发动机热效率已突破了46%，并获得了权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证。搭载全新一代雷神超级电混的车型可在满油、满电的状态下，实现超过2000公里的续航，最低馈电油耗进入了“2L”时代。![]()
目前吉利已上线了全球首个转速达30000r/min电机试验台架。该台架额定功率300kW，最高扭矩250N·m，具有高控制精度、出色的高动态响应和低转动惯量等特点，不仅突破了行业25000r/min以上高速电机全流程正向开发的验证瓶颈，而且还集成最高1200V电压平台电池模拟器、先进的深冷温系统、高低温环境仓以及遥感转子测温装置等附属设备，可实现多电压平台产品全覆盖测试、单电机带载环境适应性试验，可对电机进行全方位深度试验。![]()
雷神EM-i超级电混将率先搭载于吉利银河全新电混SUV“银河星舰7”。吉利银河星舰7是吉利银河全新一代电混A级SUV，延续银河家族式设计语言，车身姿态整体昂扬饱满，经典的双腰线设计、“旭日东升”贯穿式尾灯、以及内饰三潭映月悬浮式音响设计，充分诠释中华美学和光电科技结合的美感。搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星舰7，将在用户最为关心的能耗、失速等用车痛点上带来全新体验。
大咖点评：作为一台主打赛道性能的轿跑，小米SU7 Ultra将性能这一块发挥到了极致，零百加速甚至超过了极氪ZEEKR 001 FR、特斯拉Model S Plaid。而这台车也将成为小米的宣传名片，彰显其性能技术。
10月29日，小米SU7 Ultra量产版正式亮相，并公布预售价格为81.49万元，将于2025年3月正式发布。外观方面，相比于普通版车型，新车采用了高饱和度的黄色车漆以及深色赛道拉花，再加上十分夸张的空气动力学套件，令整车极具战斗气息。官方表示，整体的空气动力学设计能提供最大285kg的下压力。小米SU7 Ultra量产版配备21英寸黑色轮辋，并匹配倍耐力P ZERO轮胎，前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21。同时，该车配备有碳陶瓷制动盘，前制动盘直径为430毫米，后制动盘直径为410毫米，并配备前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳。内饰方面，新车加入了大量碳纤维与Alcantara材质，其中Alcantara材质用量高达5㎡，再搭配运动方向盘和运动座椅，赛车属性直接拉满。值得一提的是，新车配备了3种模拟运动声浪并内置“赛道大师“功能，增强感官体验。另外，车机采用高通骁龙8295芯片，使用Xiaomi hyperOS系统。
![]()
动力部分，小米SU7 Ultra量产版搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，其中V8s电机最大功率为578马力，最大扭矩为635牛·米；V6s电机最大功率为392马力，最大扭矩为500牛·米；系统综合最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。
小米SU7 Ultra量产版标配了闭式双腔空气弹簧，可实现刚度/高度独立可调。同时，该车还可以选装倍适登EVO T1绞牙减振器。
