全新BMW M235L四门轿跑车是BMW M品牌最年轻的新成员，“M”字母既是身份，也是考验。对很多汽车品牌来说，驶上纽博格林可以称为里程碑式的成就，而对于BMW M车型来说，“绿色地狱”纽北赛道的73道弯只是进入市场的必经之路。全新BMW M235L四门轿跑车当然也不例外，哪怕是紧凑型细分市场，驾趣也绝不妥协、不打折。
硬核实力源自M硬核技术。全新BMW M235L四门轿跑车搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，搭配7速DCT变速箱，百公里加速仅需5秒。同时，新车搭载M自适应悬架，可动态调节避震阻尼，在平坦铺装道路保持较大阻尼，为车辆变道、转弯提供更好的悬架支撑；在颠簸路面行驶时减小阻尼，提供更为舒适的驾驶感受。全新BMW M235L四门轿跑车还配备了Torsen差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，配合BMW xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。
硬件过硬，智能升级。新车搭载了BMW中大型车同款的“BMW最强大脑”——第九代横向动力学管理系统，可以更精确地接受车辆传感器信息，从而对车辆下一步动态进行分析预测，进而协调底盘各功能，以从容应对不同路面情况。ARB-X防滑稳定控制系统通过更迅速的牵引力控制调节，确保车辆在各种场景中都能稳定高效地加速，与DSC动态稳定控制系统紧密配合，动力输出和制动系统双管齐下，动态调节快人一步，进一步提高车辆的动态稳定性。
设计服务于功能，“皮肤”脱胎于内核，全新BMW M235L四门轿跑车周身随处可见M专属元素，M专属设计语言让鲜明个性呼之欲出。于外，M专属格栅、”恶魔耳”后视镜、醒目的前脸进气口……无不代表着车辆M 性能属性；红色M专属运动四活塞卡钳在提供优异制动性能的同时，尽显BMW M拒绝平庸的赛道本色。入座，一体式M运动座椅为前排乘员带来优异的运动包裹性和支承；座椅和安全带上的专属M标识、M运动型多功能真皮方向盘12点方向的红色回正标记彰显M专属身份，将运动驾驶氛围拉满。
近期，“别克MPV天团”在市场持续掀起热潮。其中，别克在9月份全球首发的新能源MPV概念车OMPV首次在车展亮相，凭借在理念、设计、技术的全面突破，诠释了别克对未来MPV车生态的定义。展台上，刚刚上市的当代名仕座驾——2025款世纪CENTURY将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合，带来众多行业首创科技。
新车配备全新正向开发的第二排云感礼宾座椅，将乘坐舒适推向极致；行业首创MPV四座车型后排座椅灵动滑轨及智慧迎宾模式，并全系重磅升级豪华配置，搭载NOP智慧领航、AI大模型智能语音助手等行业领先的智驾、智联科技，连同豪华智慧幕墙系统、Bose Executive Edition悦尊音响系统、流光星空穹顶等豪华配置，为用户带来奢享体验。
“最强豪华插混MPV”GL8 PHEV上市以来好评如潮，市场表现持续火爆。其率先搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点，不仅做到满电匮电性能如一，而且拥有全工况、全场景和全生命周期的最优表现。
与“MPV天团”相辉映，全新一代昂科威Plus、君越2025白金款、智电大五座SUV 别克E5等明星车型也成为展台焦点。越级大五座SUV全新一代昂科威Plus越级展现“多10%”的强者实力，凸显“入门即智能、标配即满配”优势竞争力；君越2025白金款以时尚豪华的大气颜值、“四大天王座椅”、双十佳动力系统以及领先的智舱科技，为用户带来高品质驾乘体验；智电大五座SUV 别克E5自上市交付以来，已累计安全行驶超过4亿公里，实现电池零自燃、碰撞事故零起火、一年行驶零衰减，充分展现奥特能电池的行业领先实力。
