西班牙财政部计划提高车用柴油特别税，以实现柴油与汽油价格的统一，并推动温室气体减排目标的实现。新税率预计于2025年4月生效，预计每年将为财政收入增加12亿至14亿欧元，同时对运输业等专业领域予以豁免。
新闻报道。（图片来源：《先锋报》网站截图）
《先锋报》报道，财政部正在敲定一项提高车用柴油特别税的方案。由玛丽亚·赫苏斯·蒙特罗（María Jesús Montero）领导的部门计划在本年度最后一次部长会议（12月23日）上批准包含该措施的皇家法令，并于明年1月提交至众议院进行审议确认。政府希望在议会程序中获得足够支持以推动该措施通过。
根据市场消息，柴油不含税价格每升将上涨0.0936欧元，含增值税后每升价格将上涨至比原价高出0.113欧元（的幅度）。这一涨幅将直接转嫁给消费者，旨在使柴油价格与汽油价格保持一致。财政部表示，此举的最终目的是减少柴油使用量，以实现“降低温室气体排放”的目标。不过，公路运输、客运以及出租车司机使用的专业柴油将被排除在新税率之外，以“维持高消费行业的竞争力”。
事实上，早在去年11月的税制改革过程中，财政部便尝试推动提高柴油税率。当时，工人社会党（PSOE）和加泰罗尼亚政党（Junts）已就修正案达成一致，该修正案提议“将车用柴油税率提高至与消费量最高的汽油一致的水平”。目前，柴油的普通税率为每1000升400.69欧元，特殊税率为72欧元。财政部计划在新法令中再次沿用这一提议。
财政部预计，此次柴油税的调整每年可增加12亿至14亿欧元的财政收入。根据计划，碳氢化合物税的新税率将于2025年4月1日正式生效，为避免对“新年经济”造成滑坡影响，税率调整不会立即实施，但将在复活节假期前对司机产生实际影响。
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