汽车轻量化是行业发展的重要方向,有助于提高燃油效率、降低尾气排放和提升车辆性能。公司布局了轻量化铝合金压铸相关业务,顺应了这一发展趋势,能够满足市场对轻量化零部件的需求,为公司带来新的增长机会。
投顾支持 | 于晓明
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市场午后震荡下挫,创业板指领跌。沪深两市全天成交额1.66万亿,较上个交易日缩量528亿。截至收盘,沪指跌0.42%,深成指跌1.02%,创业板指跌1.43%。盘面上市场热点较为匮乏,除了机器人外没有特别强势的板块,大部分热点呈现冲高回落走势,全市场超4300只个股下跌。今天带来一只新能源车龙头,一起看看背后的起爆逻辑。
投资亮点:
1、2024年前三季度公司营业总收入,同比增长3.63%;归属净利润同比增长 57.66%;扣非净利润同比增长65.48%。
2、公司在汽车紧固件、冲焊件、铸铝件领域沉淀了精湛的技术和丰富的经验,形成了以紧固件、冲焊件、铸铝冲焊总成件为核心的产品体系,产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成系统及新能源汽车三电系统等各部位。
3、公司为上汽集团、一汽-大众、东风本田等客户的新能源车型供应部分零部件并取得收入,同时积极参与客户新能源车型的零部件定点,有望充分受益于新能源汽车行业的发展红利。
4、汽车轻量化是行业发展的重要方向,有助于提高燃油效率、降低尾气排放和提升车辆性能。公司布局了轻量化铝合金压铸相关业务,顺应了这一发展趋势,能够满足市场对轻量化零部件的需求,为公司带来新的增长机会。
市场的情绪整体有望迎来新的提振
数据来源:巨丰投研数据平台
今日大盘下降,截止收盘,上证指数跌0.42%,深证成指跌1.02%,创业板指跌1.43%。沪深两市成交额达到1.66万亿元,较昨日减少527.82亿。其中沪市成交6534.68亿元,深市成交10096.58亿元。本日主力资金净流出751.24亿,连续3日净流出。
从历史市场规律来看,每年12月初举行的中央经济工作会议对次年政策规划方向予以定调,这往往会在市场中掀起一轮博弈浪潮。当下,政策积极推进的大方向较为明确,然而众多关键政策细节却依旧悬而未决。例如在财政增量政策层面,赤字率会敲定在什么数值,超长期特别国债的发行规模又将是多少;于促消费举措方面,具体的行动方案是什么,其背后所能获取的资金支持体量怎样;在货币政策方面,降息的幅度与范围如何界定等等。这些不确定因素在短期内极有可能导致市场波动显著加剧。
就短期而言,后续市场能否得到强劲支撑,核心在于政策推动下经济基本面能否实现超预期的修复成果。鉴于12月政治局会议以及中央经济工作会议即将召开,A股市场有望逐步形成新一轮的政策预期。所以,尽管短期内市场处于震荡格局,但在一定程度上,这也为投资者缔造了一个较为理想的布局时机。
巨丰投顾指出,海外干扰因素虽有所增强,但其对A股市场的影响相对有限。相反,在国内经济基本面稳步修复以及重磅会议政策预期的双重支撑与提振下,市场依然具备向好的动力。基于此,正如我们昨日所指出的,若短期市场因受到干扰而出现回撤行情,实则是较为理想的低吸与布局跨年行情的时机。因此,在今日指数一度回落的情况下,对于仓位较低的投资者而言,不妨适度考虑低吸操作,逐步开启跨年行情的布局。
巴菲特如何发现好股票?
巴菲特发现好股票有其独特之道。首先是关注公司基本面,深入研究财务报表,看重盈利能力指标如净利润率、ROE,也留意负债水平,同时评估业务模式,倾向简单易懂且具“护城河”(品牌、成本、专利技术、网络效应等优势)的公司。其次注重行业前景,偏好消费、金融等需求稳定或在经济活动中有重要地位且具长期增长潜力的行业,如可口可乐所在的食品饮料业与富国银行所在的金融业。再者重视公司管理层,要求具备诚信品质与卓越管理能力,以股东利益为导向并能有效应对危机与竞争。还会运用现金流折现模型评估内在价值,寻找被低估股票,如20世纪70年代的华盛顿邮报。最后通过长期跟踪研究,耐心等待合适价格与时机,如对苹果公司的投资决策过程。
新能源行业未来存在的利好刺激有哪些?
2024年10月30日,国家发改委等六部门联合印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》,明确提出2025年全国可再生能源消费量达到11亿吨标煤以上,“十五五”各领域优先利用可再生能源的生产生活方式基本形成,2030年全国可再生能源消费量达到15亿吨标煤以上,这为新能源行业设定了明确的发展目标,将有力推动行业发展。
《指导意见》要求推动既有建筑屋顶加装光伏系统,推动有条件的新建厂房、新建公共建筑应装尽装光伏系统。此外,上海市印发《美丽上海建设三年行动计划(2024—2026年)》,也提到全面推行建筑“光伏+”应用,这将进一步拓展光伏市场的应用空间。六部门的《指导意见》强调加强新型储能技术攻关和多场景应用,这有助于解决风光储产业过于依赖低价中标的问题,推动储能产业的健康发展,进而提升新能源的稳定性和可靠性。
随着消费者环保意识的提高以及对新能源汽车性能和续航里程的不断改善,新能源汽车的市场需求持续增长。政策的推动也促使新能源汽车的渗透率进一步提升,带动整个新能源产业链的发展,包括电池、充电桩等相关产业。
在市场需求端,消费者环保意识提升,新能源汽车性能与续航改进,其需求持续攀升,政策助力下渗透率提高,拉动电池、充电桩等产业发展。储能方面,因风电、光伏间歇性,储能需求大增,其可稳电力供应,氢能应用受重视,绿氢发展成新增长点。
技术上,光伏转换效率提升、风电单机容量与效率进阶、电池技术创新如固态电池研发,都增强了新能源竞争力,智能电网技术也利于新能源调度管理。成本因产业规模化及产业链完善而降低,从生产到运维,从原材料采购到零部件供应成本均减少。同时,政府资金投入研发补贴、项目投资,资本市场也踊跃参与,大量资金涌入,为新能源企业创新、扩产、项目落地及技术进步提供有力支撑。
数据来源:巨丰投研数据平台
回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。连涨5天后上涨概率50%,连跌5天后上涨概率20%。
公司财务透视:业绩增长与估值
公司受益新能源汽车发展红利
随着全球对环境保护和可持续发展的关注增加,新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。公司已开始为上汽集团、一汽-大众、东风本田等客户的新能源车型供应部分零部件并取得收入,同时积极参与客户新能源车型的零部件定点,有望充分受益于新能源汽车行业的发展红利。汽车轻量化是行业发展的重要方向,有助于提高燃油效率、降低尾气排放和提升车辆性能。公司布局了轻量化铝合金压铸相关业务,顺应了这一发展趋势,能够满足市场对轻量化零部件的需求,为公司带来新的增长机会。
公司在汽车紧固件、冲焊件、铸铝件领域沉淀了精湛的技术和丰富的经验,形成了以紧固件、冲焊件、铸铝冲焊总成件为核心的产品体系,产品广泛应用于汽车车身、底盘、动力总成系统及新能源汽车三电系统等各部位,得到了客户的高度认可,并多次获授“优秀供应商”荣誉称号。公司拥有国家认可实验室和3家国家高新技术企业,研发中心已通过省级企业研究院和省级企业技术中心认定,具备较强的技术创新能力,能够不断推出满足市场需求和行业发展趋势的新产品和新工艺。
公司与众多知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系,如上汽集团、一汽-大众、东风本田等,这些优质的客户资源为公司的业务发展提供了有力保障,有助于公司进一步拓展市场份额和提升品牌影响力。公司秉持“实业+投资”双轮驱动的发展战略,在立足主业的基础上,积极寻求新能源汽车产业链增量市场、人形机器人等领域的投资并购机会,有望实现产业协同和多元化发展,为公司创造新的利润增长点。公司接到国内头部客户光伏储能项目紧固件的新定点,显示了公司在新能源领域的业务拓展能力,未来有望在光伏储能等领域获得更多的业务机会。
市盈率变化
2024 年1月2日市盈率(TTM)约 52.48倍,到8月28日下降至22.36倍,如今PE为37.4倍。虽高于前期但在行业内处于中等水平,表明市场对其未来盈利预期逐渐升温。
股价爆发动因
公司收到国内新势力车企项目定点通知书,如2024年5月收到关于新能源新车型冲焊件的定点通知书,定点项目共计64个,生命周期总销售金额约2.26亿元,且预计2025年第1季度逐步开始量产;2024年11月又收到新能源车企新车型紧固件项目定点,生命周期总销售金额约2.45亿元,预计2026年第1季度逐步开始量产。这些新增订单为公司未来业绩增长提供了有力支撑,增强了投资者对公司的信心。
2024年1月,公司取得“高效的上纵梁支架自动点焊装置”专利以及“高精度螺栓与支架片自动组装送料装置”专利,这些专利技术有助于提高公司生产效率、降低成本、提升产品质量,增强公司在汽车金属零部件领域的竞争力,从而为股价上涨提供助力.公司拥有通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的实验室和3家高新技术企业,研发中心已通过省级企业技术中心和省级企业研究院认定,持续的研发投入和较强的创新能力使公司能够不断推出满足市场需求和行业发展趋势的新产品和新技术,有利于公司在市场竞争中脱颖而出,推动股价上升。
随着宏观经济的稳定增长和汽车市场的逐步回暖,汽车行业整体需求增加,特别是新能源汽车的快速发展,为公司等汽车零部件企业带来了更多的市场机遇。公司的产品广泛应用于新能源及燃油乘用车等领域,能够充分受益于汽车行业的复苏,其股价也会随着行业的整体向好而上涨。近年来,国家出台了一系列支持新能源汽车和汽车零部件产业发展的政策,如补贴、税收优惠等,这些政策有利于公司降低成本、扩大市场份额,提高盈利能力,进而对股价产生积极影响。
长华集团公司主要从事汽车金属零部件研发、生产、销售,具备较强的配套开发、生产制造能力,经过数十年发展,逐步形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系,并作为一级供应商向国内主要乘用车制造商供应汽车零部件产品,与东风本田、一汽-大众、上汽通用、上汽大众、广汽本田、东风日产、日产中国、长安福特、广汽三菱等国内主要合资品牌以及长城汽车、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车等国内自主品牌建立了稳定的合作关系,实现了业务的稳步发展。
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