闪600居然有三个完全不同的版本，QJ这是把消费者能想到的组合全都给做出来了！就在本月的工信部，QJ带来了两款全新的闪600，首先这是一台并列双缸的版本，采用目前骁600同平台的双缸水冷554CC引擎，最大功率45千瓦，车辆整体造型更加偏向带点运动化的，传统美式巡航风格。
另一个版本是V缸的闪600，这台车就和刚刚上市的闪400基本属于同一风格，在V缸发动机的衬托下，整车的精致感会更加强烈，在动力方面这台车搭载的是V型双缸水冷550CC引擎，最大功率38.5千瓦，能看到V缸引擎的动力输出会更加偏向低扭，这三个版本三个不同外观的闪600，也有着完全不同的动力感受和不同的调校方向。
香帅的这台400巡航，是最能让我眼前一亮的车型，首先高原创度的外观设计，就足够的吸引眼球，其次2250MM的车身长度、1550MM的轴距再加上前19后17寸的轮毂组合，车辆在姿态方面就无可挑剔，所营造出的视觉观感极具冲击力，该车搭载V型双缸水冷385CC引擎，最大功率29千瓦，定价方面肯定会有诚意。
闪250V的自动挡版本来了，所以那些喜欢闪300自动挡，但又纠结每年保费的兄弟们终于也是等到了，新款外观基本保持不变，就是增加了AMT自动挡机构，预计价格会小涨一些，该车搭载V型双缸水冷249CC引擎，最大功率20.7千瓦。
凯越首台巡航车上来就是600排量，外观造型上看着也是比较的饱满和有力量感，不过设计上没有特别突出的记忆点，属于中规中矩不会出错的类型，动力搭载V型双缸水冷578CC引擎，最大功率45千瓦，车辆采用皮带传动。
为满足市场需求，这台来自派方的星舰3也是缩减排量，推出了星舰250的版本，外观方面还是保持着家族化的设计，该车搭载V型双缸水冷249CC引擎，最大功率20千瓦，预计新款在价格方面会有较大幅度的下调，那么这会是年轻人的第一辆国产小“金翼”吗，以上车型你比较看好哪一台，欢迎分享你的看法。
