10台入门250巡航车优缺点汇总，以下搜集的是真实车主用车感受，欢迎车主在评论区交流。（价格排名）
第十，奔达拿破仑250，售价18380元，优点：同级外观最独特的巡航车，整车气势堪比大贸进口，对于玩姿态的摩友来说，拿破仑几乎是同级综合考量最值得入手的车型，缺点：该车一切的设计都围绕着颜值展开，所以车辆减震座垫很硬，操控不好，姿势帅但废腰，而且后轮甩泥严重。
第九，QJ闪250V，售价16999元，优点：操控优秀，外观耐看，销售网络齐全，全新的V缸发动机，动力输出平顺有力，原厂排气声浪浓厚饱满，缺点：刹车效果不错，但前刹手感偏硬，有部分小个子车主反馈排气比较烫，商家给出的解决方案是赠送防烫罩。
第八，奔达灰石250，售价16980元，优点：外观大气，即有传统的美式巡航风格，细节上也加强了整车的精致感，另外车身尺寸也比较适合大个子摩友或双人骑乘，缺点：V缸引擎还是避免不了前缸排气比较烫的通病，直把好看，但对于小个子摩友来说有些影响骑行舒适度，以及小半径调头的便利性。
第七，无极CU250，售价16980元，优点：无极的这台发动机由于加入了平衡轴，所以对于的震动抑制，在同级竞品车型当中属于第一梯队，前后座垫都非常柔软厚实，缺点：V缸发动机的后缸离坐垫比较近，所以也会感受到更多的热量，骑行三角对于大个子摩友来说不够舒展。
第六，力帆V16，售价15980元，优点：非常纯粹的美式巡航，整车运用了大量的镀铬件，2米3的车身长度几乎也是同级之最，后市场改装件丰富，改装案例成熟，缺点：风冷散热导致功率比同级更小，车重又比同级车型更大，所以整体动力感受会比较一般，另外整车细节做工还有进步空间。
第五，春风250CLC，售价14980元，优点：这是比较少见采用英伦风格的巡航车，在许多细节之处春风都做的非常精致，虽然这是一台单缸车型，但后期使用成本和保养方面也会更加经济，另外价格在一线品牌当中也算是非常有性价比，缺点：后座不适合带人，声浪和震动抑制都是单缸发动机的弱势。
第四，力帆K29，售价13980元，优点：上市之初这台车就有着非常不错的性价比，有相当多的车主当时也都是冲着这一点入手，外观原创度高，实车会比照片看着协调，缺点：发动机震动大，刹车手感比较生涩，坐垫偏硬影响长途骑行的舒适度，原车没有USB充电接口。
第三，赛科龙RA250，售价13988元，优点：经典的花生油箱加上鱼雷排气，让这台车在整体风格上都非常像哈雷883，原厂状态下复古风格也比较浓郁，缺点：座垫和后减震偏硬，原厂灯光效果一般，部分车主反应油表不准。
第二，香帅JOY250，售价12980元，优点：目前大家能买到性价比最高的入门双缸巡航车，运动版的外观更加适合年轻人选择，搭载的双缸250发动机，不仅技术源自铃木，而且功率和扭矩也是同级第一梯队，缺点：品牌影响力不够，座垫偏硬，车重在挪车时会有点影响。
第一，赛科龙RA2，售价11988元，优点：国产一线品牌，250风冷动力，采用皮带传动，标配双通道ABS，最重要的是价格甚至还没有部分125踏板贵，所以有非常多新手朋友选择这台车来练手，缺点：车体非常小对于骑士的身高体型都有着比较大的限制，大灯还是卤素光源，部分车主反应空挡会比较难找。
