突发!又一航司停飞中国…

百科   2024-10-10 14:05   福建  
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这几个月,不少欧洲航司都撑不住了。

昨天,不少机票代理收到了来自北欧航空的一则通知,称“决定停止哥本哈根和上海之间的航班运营”。

哥本哈根-上海航线是北欧航空在中国内地运营的唯一一条直飞航线,并没有其他航司竞争者。

北欧航空停航的原因, 主要是俄乌冲突导致俄罗斯领空关闭。
1. 持续的乌克兰冲突和随后的俄罗斯领空关闭迫使我们改变航线,导致旅行时间更长,成本更高。(北欧航司不能飞俄罗斯领空)

2. 北欧航空面临着来自中国国内航空公司的激烈竞争。(中国航司可以飞俄罗斯领空)

北欧航空公司称最后一班哥本哈根-上海航班是11月7日,上海-哥本哈根航线则是11月8日。


接下来,北欧到中国大陆的直航应该只剩

国航的斯德哥尔摩-北京和哥本哈根-北京航线,还有芬航的赫尔辛基-上海,

吉祥航空的赫尔辛基-郑州和赫尔辛基-上海航线了。


除了北欧航空外,近几个月包括德国汉莎航空、英国维珍航空、澳洲航空等多家海外航司,宣布相继撤出上海、北京航线。


欧洲航司对于他们“无法飞越俄罗斯领空”,在中欧航线竞争上的巨大劣势,一直心存芥蒂,颇有怨言!


一方面疫情后需求恢复慢,另一方面绕飞俄罗斯领空导致欧洲航司在中国航班上需要再多花两个小时飞行,还要多烧燃油,成本加大。

在商言商,这笔账算下来,几家外航都觉得不赚钱或者亏钱了,干脆摊牌不干了。

现在,业界担心的是欧洲航司的竞争压力,会不会促使欧盟也效仿美国禁止中国航司使用俄罗斯空域,最终导致"我不好,你也别想好"的双输局面!

你们觉得呢?

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