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波兰航空(LOT Polish Airlines)今天宣布冬春航季将暂停华沙至北京首都航线,还是老生常谈的原因:
1. 是销售成绩不如理想
2. 同时对手使用更直接和更短的航路,也使波兰航空在竞争中处于劣势地位。
这个竞争对手就是我们的中国航司,字里行间充满了对竞争对手的不满。
10月24日波兰航空将是短期内在首都机场的最后一个航班。
波兰航空是全球老牌航空公司之一,规模虽不大,但曾是在北京首都和大兴两场同时运营的航司,在疫情期间航线暂停,直到今年三月的夏秋航季才恢复每周3班北京首都的服务,但没想到飞了一个航季又再度暂停。
近期多家欧洲航司宣布暂停欧洲至中国航线,理由都是中国航司可以飞越俄罗斯领空形成了竞争优势。
从2025年1月11日起,塞尔维亚航空将开通贝尔格莱德与中国上海之间的直飞航班,每周二和周六从贝尔格莱德出发,周三和周日从上海出发。
这是继2022年底开通天津航线和上月30日开通广州航线后,塞尔维亚航空在中国的第三个航点。这些直飞航线的开通将进一步促进塞尔维亚与中国之间的经济、商业、旅游和文化联系。
塞尔维亚航空最近引进了的一架新飞机——空客A330-200亮相,该飞机装饰有2027年世博会的专属颜色和标志,很漂亮!
将用它执飞飞往纽约、芝加哥以及飞往中国广州的航班。计划在年底前再接收三架新飞机,将机队数量增至29架。
近期,几家欧洲航司宣布暂停飞中国航线的欧洲航司了,把原因归结为"竞争对手可以飞俄罗斯航空",其实我们也挺无辜的。
又不是中国让这些国家不飞俄罗斯啊,而是俄罗斯不让你们飞啊!有时,是不是该反省下自己?
另外,你们不飞,这不是给我们中国航司机会吗?
你们觉得呢?
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