【快讯】每日快讯(2024年10月8日)

文摘   2024-10-08 16:32   北京  

点击蓝字 关注我们



本文全文共4220字,阅读全文约需14分钟

目录


国内新闻

1.欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对
2.湖南推出首个支持氢能发展的专项政策
3.国庆假期高速公路充电量创历史新高
4.广汽埃安登陆卡塔尔市场 AlON Y Plus正式上市
5.蔚来官宣布局阿联酋
6.乐道发布换电服务费收费模式
7.舍弗勒集团完成对纬湃科技的合并
8.赛轮轮胎等成立汽车服务新公司

国外新闻

1.美国第三季度新车销量预计同比下降约2%
2.韩国1-8月超过六成汽车出口至北美
3.通用汽车正在开发新型L3自动驾驶系统
4.LG新能源公布业务多元化计划

商用车

1.中国重汽签新能源重大合作 

2.四川宣布高速货车ETC减免政策延期

3.最高14万 石家庄货车报废补贴标准公布

4.成都出台营运货车以旧换新补贴细则



国内新闻


1


欧盟对华电动汽车加征反补贴关税遭多方反对

时间:2024.10.8 来源:第一电动 作者:郭德会


新京报10月5日消息,商务部表示,中方坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税,10月7日将继续谈判。

10月4日,欧盟成员国对从中国进口的电动汽车加征正式反补贴关税事项进行投票表决,之后欧盟委员会(简称“欧委会”)宣布该提议获得通过。这意味着欧委会可对产自中国的电动汽车征收为期五年的高额反补贴税。

对此,商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案表示,中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判,中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。目前中国贸促会、欧盟中国商会、德国总理及财长等均表示坚决欧盟反对加征反补贴关税,认为此举错误。



2


湖南推出首个支持氢能发展的专项政策

时间:2024.10.8 来源:盖世汽车 作者:马振旗


据湖南省发改委、省能源局消息,近日,《关于支持氢能产业发展的若干政策措施》印发。这是湖南省首个支持氢能发展的专项政策,将从5个方面以19条措施推进氢能产业发展。

据省能源局有关负责人介绍,政策围绕全面优化氢能产业布局,在全国首次系统性厘清8个主要管理部门职责分工,聚焦构建氢能产业生态,推动我省氢能产业可持续健康发展。

具体来看,体制机制方面,明确氢能“制、储、运、加、用”全流程各环节的管理部门和管理职责,按行业类别对氢能企业实施监督管理。

科技创新方面,对氢能产业重大技术攻关、“五首”(首台套、首批次、首版次、首轮次、首套件产品)应用、创新平台建设、构筑中试能力、强化人才引进等领域按规定给予支持。


    

3


国庆假期高速公路充电量创历史新高

时间:2024.10.8 来源:新浪汽车


据央视新闻报道,今年国庆假期,新能源汽车出行规模继续扩大。根据国家电网智慧车联网平台数据,今年国庆假期前两天,高速公路充电量1558万千瓦时,同比增长56%,创下历史新高。

据了解,该平台在国庆假期前预测,国庆期间,全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态,高速公路服务区充电繁忙指数最高峰时段将达到30%到35%。


         

4


广汽埃安登陆卡塔尔市场 AlON Y Plus正式上市

时间:2024.10.8 来源:易车原创报道 作者:孙婷婷YC


日前,广汽集团发布埃安品牌暨AlON Y Plus产品发布会在多哈GAC展厅举行,广汽在卡塔尔市场发布埃安品牌,与GAC MOTOR形成双品牌矩阵。广汽在卡塔尔推出了首款纯电SUV车型AION Y Plus。



5


蔚来官宣布局阿联酋

时间:2024.10.8 来源:第一电动 作者:郭德会


10月4日消息,蔚来汽车今日和公司战略投资者CYVN签署战略合作协议,宣布将在阿联酋阿布扎比,建立先进技术研发中心,专注智能驾驶与人工智能技术研发,进一步拓展蔚来全球研发布局,助力中东与北非地区技术创新。蔚来与CYVN还将联合研发一款针对当地市场的全新车型,更好地服务当地用户不断增长的智能电动汽车需求。



6


乐道发布换电服务费收费模式

时间:2024.10.8 来源:易车原创报道 作者:武昊天YC


日前,乐道汽车正式发布了换电服务费收费模式。官方表示,单次换电费用=(电费+服务费)×换得电量。当换得电量未达到设定的最低换得电量(20度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照实际换得电量计算。



7


舍弗勒集团完成对纬湃科技的合并

时间:2024.10.8 来源:盖世汽车快讯 作者:童郜生


2024年10月1日,舍弗勒集团成功完成对纬湃科技集团的合并。合并于当日进行商业登记,标志着双方合并正式生效。同时,舍弗勒无表决权普通股也全部转换为具有完全表决权的普通股。至此,舍弗勒成功按计划于2024年第四季度完成对纬湃科技的合并交易。



8


赛轮轮胎等成立汽车服务新公司

时间:2024.10.8 来源:证券时报


企查查APP显示,近日,赛轮(台州)汽车服务有限公司成立,法定代表人为王沛佳,注册资本800万元,经营范围包含:机动车修理和维护;轮胎销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示,该公司由赛轮轮胎全资子公司赛轮轮胎销售有限公司等共同持股。


国外新闻


1


美国第三季度新车销量预计同比下降约2%

时间:2024.10.8 来源:界面新闻 作者:言奇


据外媒报道,Cox Automotive和Edmunds.com的数据显示,美国今年第三季度新车销量预计同比下滑约2%,环比下降约5%,至约390万辆。


    

2

    
韩国1-8月超过六成汽车出口至北美

时间:2024.10.6 来源:财经网 作者:贾子健


10月6日,韩国行业数据显示,在2024年的大部分时间里,韩国60%以上的汽车出口都运往了北美,这引发了人们对企业考虑更平衡的全球出口战略的呼吁。行业数据显示,现代汽车、起亚汽车、韩国通用汽车、KG Mobility和雷诺韩国汽车这五家在韩国设有生产基地的汽车公司今年1-8月的出口总量为1,857,111辆。其中,61.4%(1,140,073辆)销往北美,与去年同期相比增加了15.9%。特别是对美国的出口量为97万66辆,约占同期韩国汽车出口总量的一半。同期美国出口同比增长18.7%。



3


通用汽车正在开发新型L3自动驾驶系统

时间:2024.10.8 来源:新浪汽车


10月6日消息,当地时间4日,据Tech Crunch报道,通用汽车软件与服务工程高级副总裁Dave Richardson在接受采访时表示,公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的L3级自动驾驶系统。



4


LG新能源公布业务多元化计划

时间:2024.10.7 来源:财经网 作者:贾子健


韩国领先电池制造商LG新能源公司(LGES)日前表示,在电动汽车放缓的背景下,该公司的目标是到2028年将销售额增加一倍以上,重点是非电动汽车业务。LG新能源在首尔西部LG科学园研发园区举行的首次员工愿景分享活动中宣布了业务组合多元化计划。这计划出台之际,汽车制造商和电池供应商正艰难应对电动汽车需求下降导致的销售放缓。


    

商用车


1


中国重汽签新能源重大合作

时间:2024.10.3 来源:搜狐商用车


2024年9月30日,盖瑞特与中国重汽正式签署意向书,双方将加强在电动商用车先进技术领域的合作,共同开发领先的新一代电驱系统,并将其应用于中国重汽的产品组合中,力争到2027年开始批量生产配备新一代电驱产品的卡车。

根据协议,双方将开发针对轻型和重型卡车的预研项目,重点提高能效并简化车辆集成。这将进一步推动零排放技术在商用车市场、尤其是中国市场上的应用。



2


四川宣布高速货车ETC减免政策延期

时间:2024.10.8 来源:卡车之家


近日,为进一步扩大有效需求、推动产业转型升级、激发市场主体活力,四川人民政府办公厅发布通知,宣布原定于2024年12月31日到期的货车高速公路通行费优惠政策延期至2025年12月31日,优惠内容不变。

具体优惠内容如下:

对安装ETC(电子不停车收费系统)的非新能源货车省内高速公路通行费,优惠由5%提高至6%,夜间(23:00至次日6:00)行车通行费优惠由6%提高至8%。

对安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费,优惠由5%提高至20%。

对安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费,优惠由30%提高至60%。优惠政策就高执行,提高部分所需资金由省级财政负担。

优惠车辆范围:

安装ETC装置的非新能源货车、新能源货车、运输国际标准集装箱货车。

优惠路段范围:

四川省内高速路段。


    

3


最高14万 石家庄货车报废补贴标准公布
时间:2024.10.5 来源:卡车之家


近日,石家庄市交通运输局根据国家相关政策,编制了《老旧中、重型营运柴油货车报废更新补贴明白纸》,对货车补贴政策进行了详细说明。

补贴实施时间:

7月31日至12月31日。

补贴范围:

仅提前报废国三及以下排放标准老旧营运柴油货车;提前报废老旧营运货车,并新购符合条件的营运货车;新购置新能源城市冷链配送货车。

补贴标准:

提前报废老旧营运柴油货车补贴标准为:中型货车,提前报废时间为满1年(含)不足2年的,每辆车补贴1万元;提前报废时间为满2年(含)不足4年的,每辆车补贴1.8万元;提前报废时间为满4年(含)以上的,每辆车补贴2.5万元。重型货车,提前报废时间为满1年(含)不足2年的,每辆车补贴1.2万元;提前报废时间为满2年(含)不足4年的,每辆车补贴3.5万元;提前报废时间为满4年(含)以上的,每辆车补贴4.5万元。

新购营运货车补贴标准为:新购国六排放标准营运柴油货车,为中型货车的,每辆车补贴2.5万元;为重型2轴货车的,每辆车补贴4万元;为重型3轴货车的,每辆车补贴5.5万元;为重型4轴及以上货车的,每辆车补贴6.5万元。新购新能源营运货车,为中型货车的,每辆车补贴3.5万元;为重型2轴货车的,每辆车补贴7万元;为重型3轴货车的,每辆车补贴8.5万元;为重型4轴及以上货车的,每辆车补贴9.5万元。


                                    

4


成都出台营运货车以旧换新补贴细则

时间:2024.10.3 来源:卡车之家


日前,成都城市公交车、营运货车和船舶设备更新补贴政策实施细则正式出台。其中,支持老旧营运货车报废更新,报废并新购新能源货车的,最高可享补贴14万元。

补贴对象:

报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车、报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车并更新国六排放标准或新能源营运货车、新购新能源城市冷链配送货车。

实施时间:

2024年7月31日至12月31日。

补贴标准:

老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等,实施差别化资金标准。

1.提前报废老旧营运货车。

2.提前报废老旧中重型营运货车,并新购营运货车补贴标准按以下方法计算:

报废并新购国六排放标准营运柴油货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购国六排放标准营运柴油货车补贴

报废并新购新能源货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购新能源营运货车补贴

3.仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。


往期回顾


【每日快讯】每日快讯(2024年9月30日)
【每日快讯】每日快讯(2024年9月29日)
【每日快讯】每日快讯(2024年9月27日)


乘联分会
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会是国内知名的汽车行业信息交流和市场研究平台。联系电话:021-52680968
 最新文章