11月27日发布的《低空经济发展趋势报告》预计，到2030年，我国电动垂直起降飞行器(eVTOL)市场保有量有望突破10万架。
当日，全球低空经济论坛2024年年会在北京举行，该报告由中国低空经济联盟在会上发布。
报告提到，到2030年，我国无人机产业有望率先进入万亿俱乐部，覆盖物流快递、应急抢险、农林植保、线路巡检、城市管理等领域。无人机产业正在向大中型、功能型方向拓展，细分赛道将是其未来主要发展方向。
报告认为，未来两到三年之后，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，eVTOL也将陆续进入商业化运营阶段。
此外，通用航空在低空经济的带动下将逐渐发展，轻型飞机和大中型无人机将成为主要交通工具。其中，轻型飞机主要用于文旅观光、野外作业、物流快递和城市间中长距离转运，大中型无人机主要用于货运。
报告还称，我国将是低空经济最大的单一市场，至少在未来二十年间，都将保持高速增长。中国低空经济联盟执行理事长罗军表示，作为立体交通的重要组成部分，我国低空经济至少还需两到三年的基础设施建设，从而真正进入到低空经济时代。下一步，我国的低空经济模式有望在发展中国家全面推进。
精彩推文
推荐阅读之#低空经济观察 通航企业信息化建设的思考（系列文章） 各地积极布局发展低空经济动态汇总 各大媒体聚焦低空经济报道汇总 推荐栏目之#数据航空（近千篇内容） 推荐栏目之#航空百科（近千篇内容） 推荐栏目之#航空问答（近千篇内容） 付费阅读之#通航市场研究
