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开苏57“上下班”的传奇飞行员博格丹

文摘   2024-11-26 07:41   广东  
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素材综合自| 俄语视频   俄语俄罗斯

2024年11月，谢尔盖·博格丹驾驶苏-57在经停太原机场时被查驾照，成为他在中国“蹿红”的原点。


在珠海航展开幕之前，俄罗斯飞行员谢尔盖·博格丹便已在网络上走红。这位飞行员在没有任何后勤支持的情况下，独自驾驶苏-57战斗机，历经数千公里抵达中国珠海。途中，他在太原停留加油，并与警方配合检查驾驶执照，还顺便享用了一碗刀削面。博格丹轻装上阵，甚至没有穿抗荷服，表现得悠然自得，他的座驾却是一架价值不菲的隐形战斗机。
“旱地拔葱”加力起飞，垂直拉升、连续横滚，反复“落叶飘”……62岁的他11月12日驾驶隐形战机苏-57，让更多中国观众了解到博格丹的高超飞行技艺。
谢尔盖·博格丹1962年3月27日出生于俄罗斯顿河地区。父亲是一名军人，博格丹从小就生活在军营环境中，对军事和航空产生了浓厚的兴趣。博格丹从小就对飞行充满兴趣，特别是对飞行器模型的制作和操控。博格丹参与制作飞行器模型，参加航模比赛，这不仅培养了他的动手能力，也激发了他对飞行的激情。
在高中毕业后，他进入了位于吉尔吉斯斯坦的克拉斯诺达尔飞行员学校，也有一种说法是毕业于鲍里索格列布斯克航空学院。
毕业后，1983年，谢尔盖·博格丹顺利加入了俄罗斯空军开始在列宁格勒军区服役，担任苏-17M2型轰炸机的飞行员。而在之后的几年里，他更是积累了丰富的海外基地服役经验，这些经历为他日后的试飞生涯打下了坚实的基础。
1991年，博格丹的职业生涯迎来了一个新的转折点——他开始了试飞员的生涯。从飞行员培训中心起步，随后进入俄罗斯国防部的飞行测试中心工作。从1993年开始，他不仅担任了试飞员，还在测试战斗机、导弹系统等方面做出了重大贡献。在此期间，他共操作了57种不同类型和型号的飞机，包括苏-17、苏-25、苏-27、米格-29等经典战机。
在试飞中心工作期间，博格丹还在莫斯科航空学院深造，这是一所享有盛誉的高等学府，培养了众多俄罗斯空军和航空行业的杰出人才，包括超过100名试飞员。
在“库兹涅佐夫”号航母上降落的苏-33舰载战斗机，博格丹曾参与该机的测试。
在数年的职业生涯中，博格丹从一名普通的试飞员逐步晋升至领导岗位，最终成为战斗机测试部门的试飞指挥官，并获得空军上校军衔。他的工作表现受到了广泛认可与赞誉，分别在1993年和1998年被俄罗斯联邦国防部授予二级和一级优异服役奖章，并于2000年荣获勇气勋章。
博格丹因为在试飞工作中的卓越成绩于2000年被授予勇气勋章。
2000年，博格丹正式退役，并进入空军预备役，但他并未结束自己的飞行事业，而是被苏霍伊航空集团聘请，成为该公司的首席试飞员。
2003年，博格丹开始测试苏霍伊公司研发的俄罗斯第五代战斗机苏-57的原型机PAK FA（T-50）。作为第一个驾驶这款未来战机的人，他肩负着巨大的责任和期待。而当第一架原型机于2010年从阿穆尔河畔共青城的工厂机场起飞时，他更是感到了前所未有的自豪和荣耀。
在试飞过程中，博格丹不仅仅是执行飞行任务，还承担着重要的技术反馈工作。他对飞行器性能的详细评估和反馈，为设计团队提供了关键的改进意见。这些反馈帮助俄罗斯航空公司优化飞机的结构、飞行控制系统、动力系统等，提高了飞机的综合性能和可靠性。博格丹的反馈帮助设计团队解决了试飞过程中出现的各种技术难题，推动了飞机的最终完善和定型，确保了俄罗斯战斗机在实际使用中的高效作战能力。

除了试飞员的职责外，博格丹还兼任在大型航空展上驾驶苏霍伊飞机进行特技飞行表演的任务，以展示战机的卓越性能，促进商业销售。换句话说，博格丹实际上是苏霍伊战斗机的形象代言人。这一角色早在他退役之前便已开始，1999年至2019年的莫斯科航展上，他从未缺席，还参加了2005年和2013年的巴黎航展。在各大航展上，博格丹的单机特技表演始终是最吸引观众的重头戏，帮助他在国际上树立了极高的声誉，这一点在本届珠海航展上再次得到了验证。
博格丹不仅在航空技术方面作出了贡献，还被视为俄罗斯试飞员技术的“传承者”。他不单单是执行试飞任务，还会将他的飞行技术、应急应对能力、飞行测试方法传授给年轻飞行员。虽然没有具体的知名学生名字出现在公开的资料中，但可以推测谢尔盖·博格丹的学生包括了俄罗斯空军的高级飞行员、试飞员以及飞行器设计的工程师团队成员。他的教学和指导不仅影响了飞行员的个人技能发展，也对俄罗斯航空技术的进步和新型战斗机的测试产生了深远影响。博格丹作为俄罗斯试飞员的代表，展现了极高的职业精神，他对航空事业的执着与奉献也激励了许多年轻人投身飞行事业。
博格丹的工作直接支持了俄罗斯空军的现代化，尤其是在高技术飞机的测试和评估中。他的贡献不仅提升了俄罗斯的航空技术水平，也增强了俄罗斯空军的战斗力，确保了国家在全球军事竞争中的地位。
2011年5月，俄罗斯总统梅德韦杰夫授予博格丹“俄罗斯联邦英雄”称号。
今年62岁的博格丹，在飞行员这个职业中已属高龄。从1983年航校毕业至今，他在蓝天飞行已超过40年，驾驶过60多种机型，累计飞行时间超过7000小时。博格丹的成就得到了国家和军方的高度认可，2011年5月23日，俄罗斯总统梅德韦杰夫为了表彰他在测试新型航空装备中的英勇表现和卓越专业技能，签署命令授予博格丹“俄罗斯联邦英雄”称号，并在克里姆林宫举行了特别的颁奖仪式，为他颁发了国家最高荣誉金星奖章。
他总是这样表达：“当我站在空中看这个地球的时候，一切都显得那么的渺小。但我却有这份幸运和荣幸，能够在其中自由地翱翔。”博格丹不仅是飞行专家和军事家，更是为他的职业而骄傲、热爱自由的飞行爱好者。他的勇气、执着与努力正是飞行领域的力量所在，正是我们年轻人追求的典范和目标。谢尔盖·博格丹，这位俄罗斯传奇飞行员的名字已经成为了飞行界的传奇。他的故事激励着我们去追求梦想、去挑战未知、去勇敢地面对生活中的一切困难和挑战。

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