时光荏苒，渐入11月初，在国内汽柴油方面，按照油价形成机制，国内成品油以10个交易日为周期，参考三地原油综合变化形成原油变化率，以第10个工作日调价为参考进行调价，倘若，油价调整幅度达不到50元/吨，油价不作调价，倘若，油价调整幅度达到50元/吨，进行涨跌调整！
进入4季度，油价大涨“230元/吨”，10月份，国内油价“坐火箭”，两次油价皆以上涨落地！而支撑10月油价大涨的根源，在于国庆假期初，伊朗对以色列展开报复行动，这短时间内加剧了市场对于以色列打击伊朗能源设施的担忧，加剧了原油风险溢价的表现，国庆假期间，原油市场呈现显著上涨的走势，美油以及布油涨价幅度超13%，这不仅让10月首次油价调整从搁浅转入上涨，最终，10月10日24时，汽柴油价格分别上涨140元以及135元/吨，相比国庆假期最后一个工作日涨幅扩大了110元/吨！
当然，国庆假期后，国际油价处于高位，重新统计后，10月第2次油价调整，原油变化率大幅高开，汽柴油价格涨幅达到290元/吨！但是，随着市场普遍认为，以色列受美国压力或将不考虑打击伊朗能源设施，原油市场走势转弱，最终10月23日，10月第2次油价调整，汽柴油价格涨幅分别回落至90元以及85元/吨！
由此来看，4季度两次油价调整，汽油统计大涨230元/吨，折合升价，国内92号汽油上涨幅度在0.18元/升左右！不过，油价上涨“一而鼓，二而衰，三而竭”，四季度第三次油价调整在即，全国92,95号汽油“再大降”，油价回归下降的走势！
据悉，按照年内油价调整安排，11月份，首次油价调整时间确定，2024年11月6日24时进行调价！目前，在本轮计价周期的10个工作日，在完成的前70%的工作日，原油变化率-3.95%，油价统计下降160元/吨，超过调价线110元/吨，换算各种油品下降幅度预估在0.12~0.15元！
目前，本次油价下跌基本确定，毕竟，降幅远超搁浅线，但是，由于此前三个工作日，国际油价逆势上涨，下周初，本轮周期第8个工作日，油价降幅或有小幅收窄的压力！
不过，目前，原油市场基本面依然偏空，虽然，受市场传闻伊朗或将对以色列再次报复行动，不过，主流机构认为，伊朗或将相对克制，并不会直接对以色列采取行动，地缘局势热度再次降温！叠加，美国新一期非农数据不及预期，市场对于能源需求前景依然担忧，下周，原油市场或有震荡偏弱的走势！
因此，基于阶段性油价下降幅度以及原油市场变化趋势，个人预估，2024年11月6日，油价下降大势所趋，年内成品油将迎来“第9跌”，具体调价幅度，笔者也将持续关注，对此，大家认为此次油价能够降多少呢？
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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