1月25日，小米集团创始人雷军开启龙年收官直播。下午1点48分，雷军的抖音直播间突然遭到封禁。
雷军本人及抖音平台尚未对此事作出正式回应。不过，1月26日上午，雷军发布微博称：“给大家拜个早年，提前祝大家新年快乐，开车一定注意安全！”这一表态疑为对网友关心的回应。
直播时突然被封
疑因这个原因被举报
雷军此次抖音直播被封或与用户举报有关。有网友于下午1点44分发布视频表示，自己举报了雷军一边开车，一边直播。该网友发布的“直播举报反馈”截图显示，该网友于下午1点36分提交对用户雷军直播内容的举报。
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下午1点57分，该网友再次发布作品，为一张“举报结果通知”的截图，内容为“你举报的用户【雷军】的直播内容，经我们核实存在违规行为，已对用户进行【中断直播间】处理，感谢你的监督！”
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该网友还配文表示：“不好意思啊雷总，我就想试一下，没想到这么快就封了，看来抖音谁也不惯着呀。”
雷军在抖音的直播中断了大约一个小时，到下午2点52分，雷军再次开播。雷军这次直播系跨平台直播，包括抖音、B站、视频号、微博和小红书，其中只有抖音直播间被封。涉嫌恶意抹黑
小米法务部：
就在同一天，小米法务部发布微博称，近日，小米公司从司法机关获悉，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。2024年8月13日，某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”，有意误导公众。其中“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，在网络上造成极为恶劣的影响，严重损害小米公司商业信誉。事件发生后，小米公司立即固定证据，开展法律维权工作，坚决捍卫公司合法权益。据悉，去年8月，百万粉丝汽车博主发布了一条名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，引发广泛关注。视频显示，该博主用小米SU7与一辆极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为60公里/小时，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。
针对此事，小米汽车进行了初步分析。小米汽车方面称，这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。小米汽车方面强调称，此前小米SU7在开发过程中，已经进行过严苛的碰撞测试，无安全隐患，且并未出现视频中所述问题。小米汽车呼吁，车辆撞击测试是一项复杂、严谨且异常严肃的测试，应当交由专业机构进行。![]()
图源：小米汽车微信公号随后，发布视频的测试博主发布道歉视频，进行了说明：“关于网友反馈的所有问题，我们一一进行了反思和复查，并且用过去的一天重新找了一辆小米SU7进行核实，发现在正极电源线处理方面可能存在插头安装不紧的问题，而由于实际拧紧力矩我们已经无从考证，因此电瓶正极电源线是被撞掉的这一说法表述不准确，并且该表述会影响后续部分结论判断，导致内容给观众造成了困扰和误导，在此给小米汽车以及所有之前观看本期内容的朋友郑重道歉。”小米SU7交付量超15万辆
小米集团公关部总经理王化在微博上发文称，在当日的直播中，雷军确认了一个数字：小米SU7的总交付量已经超过15万辆。
2024年12月全国纯电动轿车零售销量排行榜单显示，小米SU7销量为25815辆，排名第四，超过了第五名的特斯拉Model 3（21046辆）。
2024年12月31日，雷军曾在直播时表示，小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆，同时他也立下目标，2025年交付30万辆。2025年1月1日，小米汽车在微博发布消息称，2024年12月交付量突破25000台。
1月24日周五，小米集团（HK1810）股价盘中一度大涨超8%，截至收盘，小米集团报36.85港元，涨幅6.81%，收盘价为历史新高，其市值一天增加590亿港元。最新市值9251亿港元。
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值得注意的是，1月24日，国家市场监督管理总局网站发布一则涉及小米汽车的召回公告，小米汽车将召回部分SU7标准版电动汽车。据悉，本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。在召回公告发出后，小米汽车通过官方微博回应，表示此次OTA召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。
