局方管?

文摘   2024-09-21 21:08   云南  
一个小伙伴留言:

“某航旗下多个子航司的乘务部、飞行部和地勤部,经常出现以各种名义从员工身上罚钱的情况,包括:迟到一次罚500、两次罚1000、酒测超标一次罚几万,飞行部行政领导、飞行部中队长也要被连带罚钱,都是大几千。


搞得飞行员、乘务员、地勤和各部门行政人员都怨声载道,人心惶惶,增加飞行安全隐患。

举报现在某航的罚钱政策,希望局方派专员深入一线调查、了解飞行员和乘务员等一线员工的心声,不给航空安全留下隐患!”


、、、、、、


纠正一下,这不叫“罚钱政策”,人家叫“考核政策”,一般不说罚钱,毕竟很大程度不合法,所以人家说“考核XXX元”。

考核的钱好像还不是从工资里面直接扣,毕竟也不合法,人家直接给被考核者一个私人账号,让直接把现金转到账户里面

局方不可能管企业经营的事,局方只会在有出事苗头,或形成后果之后才会出手,比如行政约见,比如削减航班量,比如限制新飞机引进等等。

所以,这种事局方还真管不到,至于谁能管,举报有没有用,请自行网上百度学习

PS:如果你想投稿,可添加一枝发微信:mhyzh1998
添加时请务必备注:所在单位+岗位+姓。否则可能不会同意。
在投稿时,请先将你要投稿的情况,按照时间节点完整写清前因后果

这是推荐阅读的文章,点击标题即可查看:

某航地服神操作~

某航,消失的丸子~

抢员工航班?

T航,突发!

海航,回应!

顶格处理!停飞三月...

加薪25%!

希望南航高层看到!

排班便秘,问题在哪?

民航观察
民航小观察,观察你我他