12月30日，在连云港港赣榆港区疏港道路二标段项目施工现场，随着清脆的一声哨响，指挥人员各就各位，两台大型吊车“协同作战”，将一片长20m、重达45吨的预制板梁稳稳地架设在预定位置上，标志着项目桥梁上部结构施工正式拉开序幕，也为即将到来的2025年，吹响了通车目标的“冲锋号”。
赣榆港区一突堤疏港道路是连接港区与G228国道的唯一有效通道，是港区集疏运体系的关键组成，对完善港区路网、促进生产提效、提升港区营商环境意义重大。项目北起赣榆港区外环路，南至通海大道，建设标准为二级公路，全长4225m，其中涉海段长1228m，设置20m、20m、80m跨度的三座桥涵作为透水构筑物，按此结构型式攻克用海批复，3号桥为跨度最大的关键施工节点，3座桥梁共需架设板梁138片。
本次成功架设的首片空心板梁为3号桥0-1跨，梁长20m，高1.4m。为确保梁板顺利架设，针对涉海段复杂工况和用海制约，项目上组织召开专家评审会，进行全面技术交底。施工前对架梁条件、运梁路线、吊机占位复验确认，施工过程中，对吊运、落梁及加固等关键动作严格把控，确保作业全过程的安全与质量平稳受控。
展望2025年
疏港路各建设主体将继续
保持初心，奋发向前，坚定目标
在“十五五”开局年，再创辉煌
为赣榆港区的高质发展贡献更多力量
通讯员丨匡冠桦
实习编辑丨单皓月
