“心系企业促发展 高效规范办实事”，这是客户对港口服务的真情点赞。
2024年11月7日，东方公司马腰作业区迎来“索菲亚”轮靠泊作业，是近年来接卸的最大船箱直取有色矿船舶，在东方公司精准谋划、紧密配合、全程监管下，81个小时完成卸船作业，并突破东方公司马腰作业区装箱昼夜纪录，作业质量和效率达到行业顶尖水平。
这不仅是集团服务客户的一个缩影，更是 “贴心连云港 服务零距离”营商内涵的深刻体现，一直以来，集团始终坚持“客户至上”的服务宗旨，急客户之所急、想客户之所想、帮客户之所需，通过深耕主责主业、创新服务业态、推动两链融合、坚持互利共赢，打出优化港口客户服务的“组合拳”，以一流服务塑造一流营商环境，推动港口业务稳步攀升，努力打造“连接梦想、客似云来、港通天下”的东方大港。
“勇立潮头敢为先 真诚服务助发展”。3月，新苏港码头公司获得六安钢铁控股集团有限公司、连云港首信国际物流有限公司赠送的锦旗。在这面锦旗的背后，是新苏港码头公司多年以来始终坚持以客户为中心，持续深耕主责主业，不断打磨服务细节，为客户提供优质高效港口物流服务。
在服务上，新苏港码头公司坚持迭代升级，根据不同货物特性和客户需求，提供定制化的物流服务方案，同时，强化生产统筹，主动延伸服务链条，及时沟通货物到港和装卸进度，提前规划作业部署，特别是面对火车装运压力和船舶压港双重挑战时，充分发挥“枢纽”作用，积极研究应对策略，充分利用社会运力资源，推动火车装运效率进一步提升；创新船舶灵活调度方式，有效保障客户供应链的稳定与安全。通过不断精练内功、提升港口服务质效，将“新苏港”打造为行业内服务新标杆，赢得了客户的广泛赞誉。
东方公司持续深化“零距离、心连心”的服务理念，不断创新服务业态，推动港口物流降本增效。
→ 联合连云港海关，创新推出进口矿产品“散改集”作业模式，在卸船时直接将矿产品装入集装箱，待海关放行后即可快速提离，有效避免货物损耗和品质变化，降低环境污染，进一步提高货物通关效率。按全年作业量100万吨测算，该模式全年可节省装箱时间约1.5万小时，节约成本超1000万元。
→ 联合连云港海关和中铁特货，依托JSQ6型汽车运输专用列车，开辟连云港港过境商品车海铁联运新模式，较传统运输模式节省2项作业流程，整列笼车班列装载能力提升93%，装载用时较集装箱装车节省约57%，极大提升了港口汽车过境服务水平。
两种服务模式的创新也被省自贸办评为第五批省级创新实践案例，为港口的创新发展注入新的活力。
12月8日，满载64998吨大豆的“丽萨”轮顺利靠泊，标志着东粮码头公司与瑞茂通合作成功开启新篇章，这不仅是对东粮码头公司“以客户为中心”服务理念的生动诠释，更是供应链产业链融合创新发展的显著成果。
自瑞茂通开工建设之初，东粮码头公司密切关注工厂建设及运转情况，多次上门拜访共同探讨业务合作模式，充分利用货运枢纽和铁路发运方面的丰富经验，为瑞茂通在工厂布局及铁路线优化方面提供了大量技术支持，并协调各方资源定制一系列个性化物流方案，帮助瑞茂通实现物流效能综合最优化。东粮码头公司专业、热情的客户服务，不仅获得了瑞茂通的高度赞扬，更是收获了继续深化合作的“橄榄枝”，为连云港国际粮食集散中心建设集聚了更多的力量。
12月19日，“骏飓沣6 ”轮在新圩港码头101泊位顺利完船，标志着射阳电厂在新圩港码头年度煤炭吞吐量突破200万吨。
自与射阳电厂建立合作关系以来，新圩港码头公司凭借服务效率和品质赢得了客户的高度信赖，双方共同构建煤炭供应链平台，“落场－汽运、转水”的作业模式逐步成熟，形成了以营商环境建设为基础，从心出发、服务为先、互利共赢的合作模式。经射阳电厂宣传推介，共同“朋友圈”进一步扩大，12月17日，新圩港码头公司成功落地济南产发实业集团首单外贸进口煤炭业务。
同时，新圩港码头公司注重发挥供应链枢纽作用，协调多方资源，成功促成建立“国储煤试验点”，不断催熟煤炭“大船泊位留货、小船接续装船”转水作业模式，实现了船舶作业“即来即走”“6小时内完船”，极大提高了作业效率，并将业务范围扩大至长江各港口以及福建、广东等地，为港口煤炭业务的持续增长提供了强有力的支撑。
供稿丨营商办 东方公司 新苏港
东粮公司 新圩港
编辑丨赵治菘
