“现在每天的包裹量接近1000件。”11月8日14时，记者走进河北省沧州市明珠商贸城精品馆。京东物流明珠商贸城负责人张德锌正带领着他的10人团队忙碌地打包、装车。“最近‘双11’，业务量增长了很多。精品馆主要是批发服装，基本上都是大包裹，大的可能有几十甚至上百公斤。”商户们也忙得不可开交，他们有的在直播，有的在接待顾客，还有的将打包好的包裹交接给快递员。
明珠商贸城于2014年8月开业，是北京大红门服装批发市场主要承接地。据报道，2023年，明珠商贸城已有商户1.2万余户，其中1万余户来自北京，直接从业人员2.6万人，营业额超过300亿元。
快递物流是服装批发和零售的重要支撑。沧州市邮政管理局数据显示，今年前三季度，沧州市快递业务量5.43亿件，其中约有12%为服装快件。快递与服装批零产业相互促进，推动了沧州经济的发展。
▍服装产业链悄然改变
接近15时，晶亿优品负责人孙克义刚刚接待完一名前来洽谈的客户。他主要从事西服工装的生产和销售，6年前从北京大红门迁来。“西服工装没有明显的淡旺季，全年销售整体比较平稳，我们去年的销售额是2000多万元。”他说。
西装送达客户手中时不能有明显的褶皱，因此孙克义对物流服务的要求非常高。“各个快递企业几乎都是我们的合作伙伴，都能较好地满足需求。与6年前在北京相比，沧州的快递支撑作用并不逊色。”
无独有偶。张迎优品是一个土生土长的河北品牌，其产品主要是卫衣、棉服，负责人张迎已经有20多年的服装批发经验。20多年间，他不仅感受到服装款式的更新，也感受到“电商+快递”给服装销售模式带来的改变。
最初，张迎主要从事线下销售，通过专线物流或者客车的行李舱将服装运往零售商处。5年前，张迎将部分精力转移至线上，目前线上线下的销量各占一半。线下销售主要是批发，以大包裹为主，通过德邦、京东物流等企业的大件快递产品运出；线上销售主要是零售，以小件为主，通过“通达系”快递企业寄出。
“5年前我刚发展线上业务时，每天的成交量在500件左右，现在超过了1000件，高峰时能达到2000件左右。”张迎说，“电商+快递”给他带来的改变主要有3个方面。一是销售节奏改变。以往批发业务比较平稳，按部就班备货即可，线上销售的节奏更快，淡旺季更明显。二是销售区域改变。以往其产品主要销往华北地区，现在客户拓展到了全国各地。三是生产模式改变。以往主要是代理销售，现在竞争越来越激烈，要尽可能地控制供应链，以实现更高的利润。因此，前几年他注册了“张迎”品牌，自主研发、自主设计，并通过周边的加工厂生产。“目前我们自主品牌的服装每天销售三四百件。”
▍快递业务量快速增长
“我们主要有3种方式完成服装的物流运输。”明珠商贸城物流部门负责人薛晓升介绍，方式包括专线或者零担物流、快递和大件快递以及客运大巴的行李舱。“商贸城二期每天仅发出的快递和大件快递就在1万件左右，当然这些都是平均重量较大的快件。”
“从2019年开始，德邦每天有2辆9.6米，顺丰有1辆9.6米、2辆4.2米厢货……”薛晓升对明珠商贸城的快递物流“家底”熟稔于心。他表示，快递物流已经成为明珠商贸城销售的重要支撑，商贸城会给予快递企业全力支持。“不过，随着互联网的发展，服装批发的销售模式有萎缩的趋势，取而代之的是线上销售。”
因此，明珠商贸城一期直播基地的快递业务量快速增长，日均业务量在2万至3万件。“现在是棉服的销售旺季，是当前直播销售的主要产品。”薛晓升说。
张迎告诉记者，商贸城一期的直播电商就是他的主要客户之一。“每天，我们会将货物送到直播电商客户的手中，他们再进行打包，通过快递寄往全国各地。”
行业从业者更是明显感受到了快递业务量的增长变化。
6年前，张德锌来到明珠商贸城。“那时候就我自己，一天也就几十件，现在每天接近1000件。”他说，现在已经到了旺季，每天有10名快递员到商城打包、装车，每天发送3趟车运输快件。“我们有快递、大件快递等不同的产品，客户可根据需求选择相应的产品。”
▍改变的故事还在继续
旺季前，中通在沧州刚刚启用新的转运中心，主要承担沧州市区的快件中转工作。服装是中通品类最多的产品，增长迅速，尤其是冬季，约占总包裹量的30%至40%。
17时，当天即将出港的快件陆续抵达转运中心。20万件快件随着传送带飞速运转，进入不同格口，很快将送往全国各地。
“我们‘双11’之前刚刚升级完毕，以前的设备相对老旧，不能满足现在的使用需求。”该转运中心操作部经理韩海嵩介绍，新转中心经过改建，操作场地总面积5000平方米，设备投资2000万元，有550个格口，最高处理量可达到6万件/小时。“我们每天的进港量在15万至20万件，预计11日可超过50万件。”
自动化转运设备的投入使用，不仅让出港件时效大幅提升，也给提升末端派送时效奠定了基础。“由于处理能力增强，我们在沧州市区大约有200名快递员，其中一半快递员的快件可以实现前置分拣，提升了他们的派送效率。”韩海嵩说。
而在6年前，中通沧州转运中心的进出港量合计在11万件左右。
明年，沧州中通还将建设新的转运中心，实现进港件与出港件分离操作。同时，中通将在转运中心相邻的仓库建设仓配中心，为服装等电商提供仓配一体化服务。
“快递的发展，让我们的销售范围越来越大，我知道新疆已经包邮了，希望我们的产品能卖到新疆。”张迎说。（来源：中国邮政快递报）
