航运评论
中国再度强势登顶全球最大船东国 中国数联物流信息有限公司在上海成立 国内首个百亿级船舶交易平台诞生 海南国际船舶登记管理局揭牌成立 交银金租跃居2024年全球十大船舶融资机构榜单榜首 第二届浦东航运周举办
根据克拉克森研究数据显示，2024年，中国作为全球最大船东国的优势已经拉大到接近3000万总吨（GT）。具体数字而言，中国商用船队目前总吨位为 2.829亿吨，排名全球第一，希腊位居第二，总吨位为2.54亿吨，日本、韩国和挪威分别以1.832亿总吨、7030万总吨、6650万总吨，位列三至五位。同时，在新造船订单方面，中国同样以4670万总吨遥遥领先，希腊为3540万总吨，日本为2810万总吨。
12月19日，中国数联物流信息有限公司在沪揭牌成立，这也是首家数据科技央企。中国数联物流由国务院国资委直接管理，为股权多元化中央企业，注册资金100亿元。公司将以公路、铁路、水路、航空、口岸等领域数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，构建国家级物流大数据平台，以数字技术提升产业运营效率，服务实体经济发展，有效降低全社会物流成本。
12月5日，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布的最新版《全球贸易更新》报告显示，2024年全球贸易额有望同比增加1万亿美元（同比增长3.3%），达到33万亿美元，创下历史新高，但服务贸易与货物贸易增速差异显著，发达国家与发展中国家贸易差距拉大。其中，服务贸易增长强劲，全年增长7%，占增长的一半，而货物贸易增长2%，低于2022年的峰值。发展中经济体第三季度进口收缩1%，南南贸易下降幅度相同。相比之下，发达经济体引领第三季度增长，稳定的需求推动进口增长3%，出口增长2%。
数据来源：UNCTAD
12月23日，随着价值约4亿人民币的海洋平台成功交接，浙江拍船网航运交易股份有限公司（以下简称“拍船网”）2024年船舶交易总额达到了101亿人民币，同比增长超过25%。这标志着拍船网年度交易额首次突破“100亿”大关，成为我国首个年度交易额实现“100亿”的船舶交易平台。同时，拍船网不断致力于完善航运服务全产业链生态。数据显示，2024年，拍船网船舶勘验评估总额超310亿人民币，同比增长超过10%，为法律机构、金融机构和航运企业提供了航运资产的精准评估服务；拍船网旗下的“舶赛通”航运管理软件已服务超过300艘船舶，帮助航运企业提升船舶管理水平和企业经营效率。截至目前，拍船网待拍项目达到22个，涵盖国内外散货船、油化船、拖轮、渔业类船舶等多种船舶类型，以及在建船舶和集装箱设备，总金额超17亿元人民币。待拍项目数量和金额两项数据均创拍船网上线以来新高。
12月6日，全球领先的船舶管理公司OSM Thome在上海举行了中国区办公室新址开业招待晚宴。这标志着OSM Thome中国区办公室正式投入运营，为该公司深化中国市场布局迈出了重要一步。新办公室位于上海虹口区中信广场，将加强公司在中国市场的业务覆盖和服务能力。上海办公室将提供综合船舶管理服务、新船监造业务、综合增值服务，并支持航运业绿色转型。在中国，OSM Thome将推动海员高端化、绿色航运发展，并扩大本地合作，与中国航运业共同成长，共创绿色、可持续、高质量发展的未来。
12月4日，在2024年第十一届国际Samudra Manthan奖中，希那基（Synergy Marine Group ）凭借其对船员的坚定承诺，以及在“DALI”轮撞桥事件中展现出的高效响应，加之其在创新、可持续发展和船员福利方面的持续专注脱颖而出，荣获“年度最佳船员公司奖”。
12月4日，2024船舶运营与管理论坛于上海成功举办。作为2024（第二届）浦东航运周系列活动之一，本次论坛由信德海事网和中国船东协会联合主办，致力于汇聚行业智慧，共同探讨航运业在绿色引领、数智提升、安全畅行等关键领域的发展趋势与创新路径。
11月29日，海南国际船舶登记管理局在海南洋浦揭牌成立。该局的成立运行是加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港的重要举措，也是部省联合加快建设交通强国、推动我国航运业高质量发展的具体实践。海南国际船舶登记管理局由中央编办于今年9月正式批复设立，主要负责“中国洋浦港”籍国际船舶的登记、综合质量管理、检验监督、船旗国服务、政策研究等工作。海南国际船舶登记管理局成立后，海事部门将进一步优化海事营商环境，持续增强“中国洋浦港”船籍港政策优势和吸引力，着力将“中国洋浦港”打造成为国际一流、国内领先的海南自由贸易港航运品牌，加快形成产业集聚，切实提升中国航运业国际综合竞争力，为海南自由贸易港经济发展注入新动力。
11月28日，北京市十六届人大常委会第十三次会议对《北京国际商事仲裁中心建设条例（草案）》进行了首次审议，以法治助力北京打造国际商事争议解决优选地。本次立法以建设专业化、国际化、便利化的国际商事仲裁中心为目标，在培育国际一流仲裁机构、对接“仲裁地”“临时仲裁”等国际通行规则，以及推动仲裁业务对外开放等方面进行了多项制度设计，以打响北京仲裁品牌。
12月30日，上海国际商事法庭揭牌成立，并发布中英文版《上海国际商事法庭规程（试行）》和《上海国际商事法庭协议管辖示范条款》。上海国际商事法庭的功能定位主要包括在履行审判职责方面，依法对涉外商事案件进行集中管辖；在改革创新方面，探索完善与高水平制度型开放更加适应的国际商事审判机制；在提升解纷效能方面，积极构筑更加专业高效的国际商事纠纷解决体系。为保障上海国际商事法庭高质量运行，上海国际商事法庭将实施一系列有力举措，在人才配备方面，以人才为驱动，建设涉外审判人才高地，着力打造高层次涉外审判人才培养体系；在科技支撑方面，紧紧依托上海数字法院建设成果，引入人工智能、大数据、区块链等前沿科技成果，构建智能化审判管理系统；在制度保障层面，精心制定贯穿立案、审理、送达、调解等全流程的涉外审判规程。当天同步推出《上海国际商事法庭》专栏，陆续推送涉国际商事审判前沿法规、实务研讨、法律适用、案例参考等内容，以期推进国际商事审判制度机制改革创新，以高水平涉外审判服务保障经济社会高质量发展。
近日，劳氏日报发布2024年全球十大船舶融资机构，交银金租跃居榜首。劳氏日报指出，到2024年底，交银金租航运业务投放金额和船舶资产余额再创历史新高，将超越法国巴黎银行成为全球年度航运融资机构的领军者，成为全球最大的船舶融资金融机构。其他全球十大船舶融资机构分别是中国进出口银行（第三）、韩国进出口银行（第四）、花旗集团（和法国兴业银行、ING并列第五）、Eurobank（第六）、Evercore（第七）、杰富瑞（第八）、摩根大通（第九）和KfWIPEX（第十）。
12月12日，由上海市船舶与海洋工程学会、Informa Markets主办的Marintec Innovation2024年海事创新大会在上海开幕。
12月24日，中国船东协会第七届会员大会在上海召开。此次大会汇聚了300余名会员单位代表，共同回顾过去，展望未来，为推动航运业高质量发展贡献力量。
12月16日，中国港口协会第九届会员大会、第九届理事会第一次会议暨常务理事会在沪召开，原交通运输部部长黄镇东、交通运输部原部长李盛霖为大会发来贺信，原交通运输部副部长、中国港口协会原名誉会长洪善祥，交通运输部原副部长、中国港口协会原名誉会长徐祖远出席大会。大会听取并审议了《中国港口协会第八届理事会工作报告》，选举产生了中国港口协会第九届理事会理事，第一届监事会监事，第九届理事会常务理事，第九届理事会会长、副会长以及秘书长等。
12月19日，上海市委副书记、市长龚正主持召开经济形势专家座谈会，上海海事大学校长初北平受邀参会，并被聘为第十届市政府决策咨询特聘专家。初北平围绕“激活上海国际航运中心发展动能，引领新型国际航运产业体系重塑”这一主题作了发言。他提出，“十五五”时期国际航运业面临由新技术革命引发的产业体系重构，而时代变革也赋予了上海国际航运中心新的战略使命，上海国际航运中心建设应主动担当成为国际航运产业变革的引领者，在航运枢纽链接、多种运输方式协同、航运服务功能创新、绿色智慧赋能、国际规则制定引领、航运人才培养创新等方面挖掘新动能。
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▊上海国际航运研究中心 航运服务研究室
▊主任：李志平 博士
▊主要研究骨干：翟奕华 崔瑞航 周薛 朱姝婧
▊主要报告产品：《全球现代航运服务业发展报告》《全球现代航运服务业发展动态监测与评估》（月报）
▊联系电话：021-65853850*8038/8081
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