上海国际航运研究中心航运发展研究所发布《中国沿海干散货运输市场双周报(2024.12.07-2024.12.20）》。
上海航运交易所2024年12月20日发布的中国沿海散货运价指数（CBFI）报收于1061.31点，较12月6日小幅下跌7.12%（如图1）。三大货种方面，矿石和粮食均小幅下降，煤炭大幅下降（如表1）。
上海航运交易所2024年12月20日发布的中国沿海散货船日租金指数（CDI）报收于1156.4点，较12月6日大幅下跌51.53%（如图2）。各船型租金均大幅下降，其中巴拿马型船（7.6万DWT）大幅下降66.42%至23964元/天（如表2）。
本期，煤炭库存小幅下降，电厂日耗小幅上升。截至12月20日，沿海六大电厂的存煤量为1393.3万吨，较上期末小幅下降3.91%；日均耗煤量为86.39万吨，较上期末小幅上升7.3%；可用天数维持在16天左右，较上期减少2天（如图3）。
铁矿石：钢厂利润下滑，沿海运价小幅下降
本期，钢材价格小幅下降。截至12月20日，普钢综合指数（绝对价格指数）报收于3639.43点，较上期小幅下降0.42%（如图9）。钢厂盈利率报收于48.48%，较上期小幅下降1.3%（如图10）。
本期，钢厂高炉开工率较上期小幅下降。截至12月20日，全国调研的247家钢厂高炉开工率为79.63%，较上期小幅下降1.84%（如图11）。本期全国64家钢厂进口矿库存和国产矿库存均小幅增长。截至2024年12月20日，全国调研的64家钢厂进口矿库存1231.02万吨，进口矿平均可用天数21天，较上期增加2天；国产矿库存84.72万吨，国产矿平均可用天数10.52天，较上期增加0.92天（如图12）。
截至12月20日，澳洲发货总量1768.3万吨，环比增加99万吨；巴西发货总量743.9万吨，环比减少16.3万吨（如图15）。截止至12月20日，全国186矿山样本产能利用率为60.21%，环比减少0.25个百分点（如图16）。
本期，全国主要港口铁矿石库存小幅上升，日均疏港量小幅上升。截至12月20日，全国主要港口铁矿石库存15674.48万吨，较上期增加12.89万吨，日均疏港量340.05万吨，较上期小幅上升0.94%（如图17）。按品种分类，粗粉库存12119.64万吨，较上期减少52.59万吨；球团库存421.7万吨，较上期减少25.31万吨；块矿库存1977万吨，较上期增加16.66万吨；铁精粉库存1156.14万吨，较上期减少74.13万吨（如图18）。
预测：各航线运价均呈下降趋势，预计下期运价震荡偏弱运行
本期，矿山精粉库存累库，其中华北和东北地区累库较明显，矿山产能利用率小幅下行，目前成材和原料估值均偏高，钢厂整体冬储补库需求表现偏弱，各航线运价均呈下降趋势。截至12月20日，上海航交所发布的中国沿海金属矿石运价指数报收于751.46点，较上期小幅下降11.24%（如图19）。本期各航线运价均呈下跌趋势，其中北仑-镇江（3-4万DWT）航线运价大幅下跌15.28%至19.4元/吨（如表4）。
下期，由于宏观利好影响消退，钢企多以长协为主，且受季节性检修影响，需求存在继续下滑压力，预计下期各航线运价震荡偏弱运行。
供需：深加工企业库存小幅上升，南北方港口玉米价格均下跌
本期，深加工企业玉米库存小幅上升。截至12月20日，全国加工企业玉米库存441.7万吨，较上期上升41.5万吨（如图20）。
本期南北方玉米市场价格均下降。截至12月20日，广州港玉米价格为2150元/吨，较上期（12月6日）下降90元/吨，鲅鱼圈玉米价格为2030元/吨，较上期下降10元/吨，潍坊玉米价格为2050元/吨，较上期下降30元/吨，（如图21）。
港口：北方下海量增加，南方内贸库存增加
本期，基层农户售粮意愿增强，市场供应宽松，但中储粮增储消息对市场价格整体提振有限，深加工继续压价收购，市场情绪持续悲观，沿海运价呈下降趋势。截至12月20日，上海航交所发布的沿海粮食运价指数报收于875.667点，较上期小幅下降9.79%（如图24）。各航线运价均呈下降趋势，其中锦州-靖江（3-4万DWT）运价大幅下降19.24%至36.1元/吨（如表5）。
