特别关注｜中国极地科考40周年，永远好奇永远敬畏永远探索
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2024-05-31 17:04
北京
今年是中国极地科考40周年，第40次南极科学考察队已于4月载誉归来，中国第五个南极考察站——秦岭站，也于年初建成，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。南北极，是人类不断探索，寻求更多可能性的目的地，40年栉风沐雨，回溯来时的路，是为了让未来更清晰、笃定。今年，自然资源部将开展一系列纪念活动，主要包括中国极地考察40周年成就展、中国极地考察先进集体和个人代表表彰、“雪龙”号船和“雪龙2”号船开放日，以及面向公众的宣教和对外宣传活动等。1984年11月20日，我国第一支南极考察队从上海启程，搭乘并不具备破冰能力的“向阳红10号”远洋考察船，开始了历史性的远航。中国首次南极科考队队长郭琨曾说，出发前，所有队员都签下了“生死状”。次年2月，中国首个南极考察站——长城站落成。1989年2月，在东南极大陆拉斯曼丘陵，南极圈内建起首个中国的考察站中山站落成，这里是中国南极科考向内陆冰盖进军的前进基地。2004年，中国首个北极科学考察站“中国北极黄河站”在新奥尔松建成并投入使用。五年后，我国首个南极内陆考察站昆仑站胜利建成。2023年9月5日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。一年后，位于罗斯海区域沿岸，面向太平洋扇区的中国第五个南极科考站——秦岭站建成。站在中国极地科考40周年的历史进程上，站在极之美运营极地及轻探险目的地旅行15年的时间节点上，我们发现，人类在极地旅行中最大的获得感，就是要永远保持一份谦卑与敬畏，永远保持好奇心和探索欲，做一名负责任的旅行者，严格遵照IAATO和AECO的相关规定进行南北极探险旅行、选择清洁能源和致力于可持续发展的船只、减少碳排放……这些都有助于极地环保事业的发展，中国极地科考事业，需要专业人士的加入，更需要您的支持。【参考资料】
[1]赵宁.中国极地考察四十周年系列纪念活动发布.中国自然资源报，2024.03.
[2]陈瑜.曾七下南极的“中国南极长城站第一人”郭琨走了.科技日报，2019-04.
[3]杨宁 王远.「中国共产党百年瞬间」中国首个南极内陆考察站昆仑站建立.中央广播电视总台中国之声，2021-01.
[4]兰存子.极地旅游须规范：“可持续”比“高端”更有意义.中国新闻网，2018-01.
[5]赵建东 王自堃.探极纵横八万里.中国自然资源报，2021-07.
[6]费茂华 张铖.长城、中山、昆仑、泰山、秦岭——40载南极考察的经典瞬间全了.新华视界，2024-04.
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