“小雪”无雪!但有攀“智能”山、追“数字”梦的他和她

汽车   2024-11-22 18:05   湖北  



今日是小雪节气

浅冬生寒意 微光暖人心

初冬的东风本田

静谧中饱含着悦动

含蓄中彰显着热烈

满眼层次分明的斑斓景致

蕴含着东本青年们无限的潜力


近日,公司新车型中心

第二十四期制造技术论坛

如期举办


公司新车型中心副所长龚熙,新能源工厂中方负责人、新车型制造技术科科长廖敏,新车型中心平台长王少华、新车型推进科科长魏化,以及新车型中心各领域的技术代表参加论坛活动。


本期论坛主要围绕基于python的焊接参数自动设定系统开发东风本田仪表板可持续发展之路探索AI大模型的运用(下)等方面展开技术探讨,促进汽车行业数字化、智能化、电动化发展,为公司数字化驱动电动化转型助力。



本期论坛邀请了

3位不同领域的“大咖”

带着课题与大家探讨分享

一起来学习吧

😜😜😜

新车型制造技术科 朱凌星

《基于python的焊接参数自动设定系统开发》

通过收集量产车型焊接参数设定实绩,并结合原有的焊接参数标准,建立统一的数据库、编写相关算法,实现了新车型离线程序与焊点的精确匹配、焊接参数自动检索录入;结合车型开发体制流程,构建了新车型焊装领域焊接参数自动设定系统。在新车型焊装领域焊接参数设定业务中,实现了一键完成整个车型的焊接参数自动计算及机器人离线程序的参数录入。


新车型制造技术科 柯其利

《东风本田仪表板可持续发展之路探索》

通过对汽车行业仪表板工艺及成本的对比分析,结合东风本田仪表板的工艺特点,为东风本田仪表板IMG工艺降本及小批量电动汽车仪表板工艺的选择指明了方向。


在传统车型仪表板IMG工艺中,通过模具、表皮的降本,来提升东风本田IMG工艺的市场竞争力;在纯电动汽车方面,由于仪表板有着结构扁平化及量纲小的特点,使用3Dmesh热压工艺成本低、质感好,可以更好地吸引客户。


新车型推进科 石玥仝

《AI大模型的运用(下)》

介绍了近期AI相关热点事件,分享了车企AI科技分享日内容,科普了大语言模型(LLM)浪潮推动了AI Agent相关研究,而AI Agent是当前通往AGI(人工智能)的主要探索路线。


分享了目前汽车智能座舱上的主流AI Agent应用,介绍了AI Agent将对汽车智能化产生的颠覆性影响;细致讲解了某车型FSD的图像识别原理,科普了自动驾驶中高精地图与高精定位的概念,总结了城市NOA快速发展下,不同主机厂和Tier1实现高阶辅助驾驶的方案。


与会员工对本期技术交流的课题

表现出非常浓厚的兴趣

大家踊跃发言,积极探讨



发表人员也对提出的疑问

进行一一详细解答

现场气氛活跃



龚熙讲话




他对三个课题分别进行点评,并表示,本次活动展现了大家自主思考、主动改善的意愿,积极运用数字化工具和前瞻性技术,开拓性地把现有工作和最新技术紧密结合,这将助力加快公司数字化驱动电动化转型的速度。


他希望随着技术研究的逐步深入,大家能多关注行业发展趋势与前沿技术,制造技术论坛活动也能在更广阔的研究、应用场景中发挥价值,帮助更多的员工重塑自身技能。


据悉,公司将持续展开

制造技术论坛的发表与交流

敬请期待


编辑/东本传播

投稿/fuzongjing@wdhac.com.cn

往期回顾


东风本田与京东汽车达成战略合作
本田全球首个!东风本田新能源工厂正式投产
东风本田纯电潮跑灵悉L正式上市
注:本平台活动仅面向【东风本田】员工


各位看官乐了就点点呗

东本传播
我们坚持“以人为本 三个喜悦”的企业理念,致力于传播企业的新闻动态,搭建员工交流的平台,疏通员工诉求的渠道,打造一个有温度的企业自媒体,让每一个个体感知企业发展的脉搏,让每一个个体的梦想与企业建设并轨、融合。
 最新文章