点击上方蓝字关注我们
吉利收购沃尔沃已经14年了？！我的天呐，时间过得真快啊。还记得当年这个消息一出来，整个汽车圈都炸锅了。现在回过头来看，这笔买卖到底是赚是亏呢？今天喵姐就和大家一起来聊聊这个话题。
14年前，吉利以18亿美元的价格收购了沃尔沃，这在当时绝对是一个超级大手笔。
要知道，2009年吉利汽车的营收才140亿人民币，净利润11.8亿。
这么一比，18亿美元简直是天文数字啊！
当时很多人都觉得吉利这是在玩火，搞不好就要玩脱。
但李书福这个老狐狸可不是乱来的。他看准了当时美国正在经历严重的经济危机，福特汽车连年亏损，急着卖掉沃尔沃自救。
这不就是捡漏的好机会吗？
要知道福特当年可是花了64亿美元才买下沃尔沃的，吉利这18亿美元简直就是白菜价！
不过即便如此，吉利当时也是拼了老命才凑齐这笔钱。自己的账上只有6个亿，剩下的全靠借！找银行贷款、找地方政府要支持、卖股份引入投资，甚至还找福特借了2亿美元。这哪里是收购啊，简直就是在赌命！
但是14年过去了，这笔买卖现在看来真是太值了！沃尔沃的销量从2009年的33.5万辆，增长到了2021年的69.8万辆，翻了一倍。2021年沃尔沃在欧洲上市，市值达到了180亿美元。
按这个算，吉利光股权增值就赚了9倍！
这还不算技术、品牌等无形资产的提升呢。
吉利自己的发展更是突飞猛进。从2009年的32.6万辆销量，到2022年的143.3万辆，增长了将近4倍。不仅量上去了，质也上去了。
收购沃尔沃后，吉利在技术、品质、品牌形象等方面都有了质的飞跃，一跃成为自主品牌的领头羊。
关键是，李书福这波操作不仅没有毁了沃尔沃，反而让沃尔沃焕发了新生。
他提出“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”，让沃尔沃独立运营，保持了品牌的独特性。
同时又通过共同研发平台等方式，实现了技术共享。
这简直就是教科书级的并购案例啊！
当然了，这14年也不是一帆风顺。最开始几年，沃尔沃的销量并没有明显起色。直到2014年才开始显著增长。吉利自己这几年的业绩也不太理想，净利润连续三年下滑。但瑕不掩瑜，总的来说这笔买卖绝对是大赚特赚。
我觉得，李书福最牛的地方就是有远见。他看准了中国汽车市场的潜力，也看准了沃尔沃的价值。更厉害的是，他懂得如何让两个看似风马牛不相及的品牌实现共赢。这份眼光和格局，真不是一般人能有的。
现在看来，当年那个“穷小子”不仅娶到了“白富美”，还把日子过得红红火火。这波操作，不得不说真是牛得不行！
那么问题来了，如果让你选，你会买吉利还是沃尔沃呢？欢迎在评论区留言告诉喵姐哦~
声明：文中图片和素材来源网络，侵权联系，必删！个人观点，仅供参考。
