加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）可能会批准一项法案，该法案要求在本州销售或制造的新乘用车、卡车和公共汽车必须配备警告系统，在司机超速时发出警报。
如果纽森签署该法案，该规定将于2030年对新车生效。
据众议员乔希·洛文塔尔（Josh Lowenthal）向《洛杉矶时报》透露，当司机超速10英里/小时时，该系统将通过视觉和听觉信号提醒司机，但不会以物理方式限制车速。
根据法案文本，经授权的紧急车辆、某些机动卡车、摩托车、电动自行车、轻便摩托车和某些已配备GPS或前置摄像头的乘用车将不受此限制。
加州参议员斯科特·维纳（Scott Wiener，D-San Francisco）提出了这项法案，该法案正式名称为 SB 961，是 SAFER 加州街道立法方案的一部分。该方案旨在减少全州范围内的交通伤亡人数。
“这种限速技术已经存在。欧盟正朝这个方向努力，国家交通安全委员会（National Transportation Safety Board）也建议在全国范围内采用这一要求。”维纳在 X（原 Twitter）上发帖称。
如果纽森签署该法案，这将是美国首例此类立法。
交通研究机构 TRIP 6月份的一份报告发现，2019年至2022年间，加州的交通死亡人数增加了22%，而美国整体的增幅为19%。
在加州交通安全办公室（California Office of Traffic Safety）的另一项研究中，研究人员发现，2017年至2021年间，全州所有交通死亡事故中有三分之一与超速有关。
该立法最近在州参议院和众议院获得通过，但未得到共和党议员的支持，共和党议员对拟议法案表示担忧。
议员乔·帕特森（Joe Patterson，R-Rocklin）在一次听证会上说：“每当我带着孩子坐在车里时，已经有各种声音让我头疼了，我可不想再加上汽车对我嘟嘟响。”
纽森州长必须在9月30日之前签署或否决该法案。
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