今天，我们来跟大家分享一下，环卫项目日常管理中最常见的得过且过的六个方面。
一、你不说，我不做。其实这种现象很普遍的，等项目经理发现问题，等甲方局长发现问题，等甲方考核员发现问题。主管从上班开始就在等案件，今天的案件少就很高兴，明天案件多就很忙碌。
二、等车坏，车不坏，不保养，不维修。这一个应该是车队管理当中的一个大毛病。很多项目的车队维修部门就是这样等，整天都忙着修车。挥戈建议把精力多放在如何让车不坏的方案上。如何让车不坏或者少坏呢？
1、加强车辆的日常维护保养。真的，要严格的抓车辆的日常维护与保养，只有这样才能根治车辆的维修问题。
2、要加强司机的操作规范培训。司机没按规定操作设备，再好的车也经受不起折磨的。比如我们的离合器就经常坏，这是司机操作的问题。所以，我们要加大对司机的培训，一定要培训、一定要教育、一定要宣导。
3、要买正品，不然车辆故障频频。不管是采购整车、还是采购车辆的维修配件、还是采购润滑油及液压油都要正品。品牌的东西经得起市场的考验，大家都在用的东西，平均使用成本就低，别为了便宜，买贱货。
三、没有针对性的整改项目现场。没有针对性整改现场也是得过且过的一种现象。现场管理很重要，最好是：每周都针对性的去整改、保证项目的品质得到甲方的认可、得到当地居民的好评。一名优秀的管理者一定会有针对性的去发现现场的问题，解决现场的问题。
四、车队长不熟悉业务。不熟悉业务，挥戈总结，这也是得过且过的一种形式。比如：一名合格车队长每天都应该清楚的知道，他的车辆有多少台作业？多少台维修？多少台备用？哪1台车的保险年审即将到期？哪一条路线垃圾已经爆满？哪一条路需要洒水？这些都是我们要加强管理，努力提升的一个方向。
五、清扫主管不熟悉环卫工人。合格的清扫主管每天应该应该知道，路面的情况，比如：哪一个路段垃圾多？哪一条路树叶多？哪一个工人在偷懒？所以，我们的管理者不能得过且过，一定要把这些东西搞清楚。
六、忽视安全管理。忽视安全管理也是得过且过的一种形式。有的项目工人未按安全管理作业，我们视而不见；有的项目，司机未穿反光衣也没有人说；有的项目，电动车大灯、转向灯坏也没有理；有的项目，从来都不给工人组织召开安全管理会议，经理也不要求。麻痹大意，会带来不可估量的损失。
结束语
今天，挥戈梳理出环卫项目常见的得过且过的案例，目的是为了帮助各位老铁更加好的管理我们的项目。
得过且过、被动等待、麻痹大意、这些环卫管理当中常见的毛病，你都收藏了吗？记住，冰冻三尺非一日之寒！
好项目不是一天练成的，烂项目也不是一天就坍塌的！
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