合龙!阜阳第三条高铁,最新进展!

楼市   2024-10-10 15:29   安徽  


最新消息
备受关注的阜阳第三条高铁
阜淮铁路
颍河特大桥跨茨河连续梁
昨日成功合龙


至此
历经近两年的持续施工
颍河特大桥的
最大跨度连续梁实现贯通


阜淮铁路是皖北地区
城际铁路网的重要组成部分
途经亳州市利辛县、蒙城县
止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站
正线全长142.5公里
时速高达350公里/小时
是推动皖北城市群连通长三角地区
衔接陇海经济带的快速客专通道


阜淮铁路颍河特大桥跨茨河施工点,位于颍泉区境内,横跨黑茨河,采用了(60+114+76)米的连续梁设计,其中主梁0号块采用钢管立柱支架现浇技术,单个0号块方量高达450立方米,且高达9米。连续梁施工中,存在水中墩锁扣钢围堰施工、大体积混凝土墩身施工、连续梁高大0号块混凝土施工等多个施工难点,在中铁十二局项目团队的通力合作下,施工难点逐一攻克,确保了连续梁顺利按期完成了合龙。


据悉
阜淮铁路项目建设过程中
涉及多座桥梁


4月29日,4标跨济广高速特大桥连续梁顺利合龙;

7月26日,跨老泉河系杆拱桥合龙。

4标段内跨泉河还有一座连续梁工程,横跨颍泉区中市街道与颍州区颍西街道,目前正在施工,11月份可望合龙;

还有一座跨颍河高低塔斜拉桥,位于颍泉区行流、中市街道境内,此工程较大,跨度231米,总长度近500米。目前,这个工程也正在施工,预计明年实现合龙。


“目前,4标段已经完成工程量的65%,预计今年底完成架梁工作,并进行铺轨等工作,明年9月进行联调联试,2026年通车。”中铁十二局阜淮铁路站前四标项目部党支部书记丁江华介绍。



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来源:阜阳日报
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