2014年，哈萨克斯坦制定了“光明之路”计划，致力于在哈萨克斯坦国内推进基础设施建设，保障经济持续发展和社会稳定。十年间，在“一带一路”倡议背景下，“光明之路”已有很多中哈合作典型案例，哈萨克斯坦KB国家公路改造项目便是其中之一。
哈萨克斯坦KB国家公路位于哈萨克斯坦中南部，路线为南北方向，全线共362.6公里，是哈萨克斯坦中南部南北走向主要通道，建成后将提高哈萨克斯坦各个地区之间的过境货物运输量，对保障当地、州与州之间、国际货物和客运方面具有重要意义。
2022年初，六局交通建设者们挺进卡拉干达州，承建哈萨克斯坦KB国家公路km1666-1713标段，经过三年艰辛鏖战，在全线最短的时间内开辟出这条哈萨克斯坦南北贸易大通道。
飞沙走石、强光辐射
风霜雨雪、高寒缺氧
……
全长47公里的KB高速公路穿越无人区
视野中荒无人烟
遍是荒漠、戈壁和山脉
这就是KB高速建设面临的环境
今天，我们将走进这支项目团队
聆听他们的建设故事
筚路蓝缕 | 勇当巴尔喀什开路先锋
2022年6月，项目开始紧锣密鼓的筹备。初来乍到，眼前的荒凉超出想象，项目工作人员形容这里的气候：“天上无飞鸟，地上不长树。十里一个人，风吹石头跑。夏天像火炉，冬天赛冰窖。一年一场风，半年沙尘暴”。
“说干就干，无论多难！我们每个人都代表公司海外品牌形象”。在戈壁滩上修路，面临最大的困难就是长时间紫外线照射，地表温度高达40多度。除了晴天，风沙天和雨雪天都会影响进度，所以只有几个月是施工的黄金期。
极端的气候，项目团队只能“起早贪黑”。为最大程度保护建设者，项目部倒排工期、合理调整作息时间，选择早晚气温较低的时候进行集中施工，以避开戈壁中最炎热、风沙最强的时段。
除了高温，还有狂风卷起的漫天沙尘。开路先锋测量员，顶着沙尘站在路基上进行测量，防尘口罩也无法做到百分百保护，沙子从缝隙钻到衣服、裤子中。一个月时间，94.2公里，项目复核了所有地形地貌原始数据，标定出2210个中线桩位，为项目正式施工奠定了重要基础。
顽强拼搏 | 践行“风滚草”精神
“这里只要刮大风，首先就是没信号，可能还会没水没电”。这样的工作环境，劳务人员流动频率高，2022年6月，项目团队花一周时间招来400名属地劳务工人，不足两个月，仅剩100多名。尽管面临一堆棘手问题，但项目团队依然坚持稳扎稳打。
“我们要学习风滚草顽强生长的精神，只要我们团结在一起，有信念、有勇气、有毅力，就一定能够共同战胜一切困难。”项目员工大会上，项目领导这样鼓舞大家。会后，项目班子又聚在一起研讨决定，培养属地员工，培育属地队伍，并派专人进行培训和指导。此举进一步激发了劳务分包主观能动性，通过其内部协调整合，让进度质量更有了保障。
“风滚草”精神，正被每位建设者践行着。随着劳务工人和机械设备重新进场，经过不舍昼夜苦干，施工便道铺设完毕，碎石站、拌和站也陆续建设完成。项目团队仅用3个月时间完成27万填方、3万挖方，路基基本成型。2023年，项目团队荣获中信建设哈萨克斯坦分公司颁发的“最佳进度奖”；2024年荣获哈萨克斯坦公路局颁发的“优秀建筑者奖”。
环保担当 | 在无人区谱写“绿色赞歌”
KB国家公路穿过哈萨克斯坦国家级自然保护区。这里人迹罕至，生态系统脆弱，环水保等级高，是狐狸、野狼等珍稀野生动物的乐园。项目团队积极响应把“一带一路”建成绿色之路的号召，用智慧在哈萨克斯坦谱写了激荡人心的“绿色赞歌”。为避免野生动物横穿公路造成伤亡，项目设置了防牲畜栅栏。
为便于动物迁徒，还设计5个农机通道。同时，卡拉干达极度干旱，项目团队要求绝不能与当地动植物争水，更不允许污染水资源。除了少量生活用水通过开钻挖井，工业用水是从30km外的天然河沟取水。项目还修建了封闭垃圾池，每个月统一运输到150公里外的巴尔喀什进行处理，成本虽增加，却最大限度保护了生态环境。
迎风冒雪，直面狂沙
三年间
中建六局交通公司海外建设者们
以“不破楼兰终不还”的坚强意志
奋战无人区
迎来KB国家公路的贯通时刻
这条凝聚着中哈建设者
汗水与奉献的国家公路
惠及了两国人民
促进了共同发展
他们
将继续在高质量共建“一带一路”的大潮中
发光发热
