9月4日
中建六局交通建设公司承建的
哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨项目
在全线率先实现“桥通”任务
这支由01-1标和2标项目
联合组成的团队
用开工第一、质量第一
安全第一、完工第一的佳绩
树起了公司海外品牌形象
在国家“一带一路”倡议的建设大潮中
他们用双手
创造了哈萨克斯坦轻轨施工的
一个又一个纪录
一起来看！
任务艰巨 有龙则灵
2023年8月，阿斯塔纳轻轨复工复产后，韩有龙来到项目担任指挥长，主抓01-1标项目的施工生产工作。初见韩有龙，中等身高，身体精瘦，面部更是瘦得嘬腮，但他在项目管理上却一针见血，直击要害。
“没有管不好的项目”是他的工作准则。为了掀起施工热潮，加快履约进度，韩有龙带领项目成员快速明确了“四个跟上”工作思路，即队伍要跟上，方案要跟上，技术服务要跟上，物资材料要跟上。同时，韩有龙要求改进会务会风，项目团队要在五分钟之内解决劳务分包现场无法协调的问题。
通过手把手纠偏管理思路，与劳务分包一同协调现场施工问题，让项目员工转变了思想观念，项目管控也由“管理型”向“服务型”转变，精细化管理落地生根。
韩有龙这种铆足了劲要干好的架势也感染了各劳务分包。三支劳务分包各自配足人员设备，现场两班倒，各个作业点全面开花，无论昼夜，管理人员是否在场，施工现场都是一片繁忙景象。2023年9月，01-1标项目超额完成计划产值，在全线履约排名第一。
一份耕耘，一份收获。随着履约进度持续领先，中铁亚欧等建设单位也被这位思路清晰、善于表达的指挥长所折服，从质疑声转变成好评。“来你们项目我最轻松，质量安全进度各项工作都做得很到位，不用我操心。”中铁亚欧哈萨克斯坦分公司总经理付喜军在项目检查时说到。项目做得好，业主放心，荣誉自然接踵而至。在他的带领下，项目先后收到中铁亚欧业主单位表扬信8封，20名中哈建设者荣获“优秀建设者”称号。
2024年，大年初五，韩有龙就赶赴哈萨克斯坦，制定项目施工计划。“全线都有履约压力，中铁亚欧业主更有压力，但我们就是要为业主分忧，今年务必按期完成桥通节点任务”，这是韩有龙在复工复产动员大会上的反复强调的。
走一步想三步的超前意识，节约增效的成本意识，以及殚精竭虑保工期的拼抢意识，韩有龙提出的“三个意识”让项目团队时刻不敢怠慢。尽管01-1标和2标两个项目工期都非常紧张，但项目全体建设者履约态势如离弦之箭，一发不可收，在全线创造了“十二项第一”，并在全线率先完成“桥通”任务。就连业主也佩服的夸赞道：“任务艰巨，有龙则灵”。
展现中国速度 推广中国方案
8月31日，阿斯塔纳轻轨2标按期完成“8·31”桥通节点任务。回想起从2018年7月在全线率先浇筑首联现浇梁到现如今在全线率先完成桥通任务的1000多个日夜，胜利的喜悦与攻坚的辛苦交织在2标项目负责人张延刚的内心。
张延刚在阿斯塔纳轻轨项目已有八年。六年间，从技术员到质量总监再到项目负责人的身份转变，从技术骨干到团队管理者的跨界突破，与阿斯塔纳轻轨一同蜕变成长。
2018年，为高效完成履约任务，项目成立了青年突击队。作为突击队的骨干成员，张延刚常常是早上迎着寒霜，中午又顶着烈日，身上的衣服被汗水湿透又多少次被风干。晚上匆匆吃过饭，便不顾疲惫返回办公室准备第二天的工作任务。2018年7月30日，项目顺利完成了100米现浇梁的浇筑工作，也是全线首联现浇梁。张延刚在内的3名突击队成员各司其职，对架体基础，支架稳定性，模板钢筋安装多次检查确认，浇筑期间克服早晚温差大等困难，在全线率先完成首榀现浇梁施工任务。
为了克服线路长、工期紧迫、工序多、基础工程量大等困难，张延刚带领项目青年突击队严格执行业主高标准的要求，始终坚持“三化四精”工作模式，以区域化作业、模块化管理、整体化理念，实现精细策划、精细管控、精益建造、精益品质。在“急难险重”任务上，紧扣目标，精准发力，获中铁亚欧业主方多次点赞，一封封表扬信纷至沓来，称其为敢打硬仗，善打胜仗的优秀团队。
交通出品必是精品，张延刚始终紧绷质量一根弦。在项目进行预制梁静载试验过程中，张延刚在哈方试验室出具静载试验的基础上提出“中国方案”，经过多次沟通谈判，CTS业主方最终采纳该方案。随后，张延刚带领试验室团队，仅用48小时便完成预制梁静载试验场地的选取，千斤顶标定，预制块吊装摆放，设备的安装、配重，数据观测等一系列试验。试验结果符合中国规范要求，且远超哈国规范要求，最终交出了完美的答卷，展现了“中国方案”施工质量，得到了CST业主方的高度评价。
在架梁施工过程中，02标项目要面对因履带吊多次转场而延误工期的难题。大型履带吊整体行走转场需铺设路基箱，对地面承载力、水平度要求高，且行走速度慢，对道路破坏性大。若采用分体转场，则需要大型起重机械配合拆解、组装履带吊，拆解、组装至少需要7天时间，根本无法满足紧迫的工期要求。张延刚对沙木斯卡达亚克大街市政路面进行实地勘察，并通过有限元计算，得出市政路面承载力能够满足400t履带吊重量。经过与当地政府的多次沟通以及相关部门负责人实地踏勘，最终认可了张延刚提出的方案。项目400t和350t两台大型履带吊仅耗时20分钟便顺利通过独立路和沙木斯卡达亚克大街交叉路口，创造了哈萨克斯坦阿斯塔纳履带吊转场效率最快纪录。这一成就，不仅彰显了“中国方案”的突破与创新，更为项目按期履约奠定了坚实的基础。
优质履约的定海神针
左三李志宽
2023年4月，李志宽首次走出国门，跳出“国内舒适区”，勇闯“海外挑战区”，加入阿斯塔纳轻轨项目团队。个性随和沉稳，工作专注善于思考，是大多数同事对李志宽的评价。
初到项目，他利用专业特长，积极编制施工方案、技术交底，进行现场质量检查、督促施工现场工作，组织项目技术员对图纸工程量进行复核、会审，事事亲力亲为。
2023年11月5日，即将进入冬休期的01-1标项目突然接到中铁亚欧业主临时安排的架梁任务，便与驻守项目的员工们着手准备冬季架梁施工方案。
阿斯塔纳的冬天寒风凛冽，11月最低气温在零下30多度，雪粒一颗颗打在脸上生疼。5-6点天就已经暗下来，全天有效施工时间仅10个小时。在他的带领下，项目团队仅历时14天高效超额完成了42榀预制梁架设任务，创造了冬季施工每天架设4榀预制梁的新纪录。
水滴石穿，绳锯木断。2024年，李志宽被任命为01-1标项目负责人。在李志宽看来，只要你干得好，就有成长进步的机会。
项目总工转为项目负责人，从事的工作也变得“多面”。员工家中有困难，作业队伍思想不稳定，他都是第一时间出面协调，与员工促膝谈心，与作业队伍负责人交流沟通，及时解决项目管理中出现的各类问题。怕自己工作疏忽，造成遗漏，他在自己的工作表上，详细的列着“劳务签证、人员安置、制度建立、各部门工作安排……”多项内容，在他紧张有序的安排下，一桩桩、一件件事情都进行的有条不紊。
有付出就会有收获，在他的带动和影响下，项目参建人员上下拧成一股绳，围绕中铁亚欧“大干100天劳动竞赛”主题活动，积极推进各项施工节点，先后创造了当日完成6榀箱梁架设、4榀预制梁浇筑，1天完成1个墩柱、1天完成1个承台的施工纪录，受到业主及兄弟单位的一致好评，提升了公司海外品牌影响力。
在阿斯塔纳轻轨项目团队中
爱岗敬业典型人物还有很多
他们选择了远方
从此便只顾风雨兼程
功成不必在我，功成必定有我
在狂风暴雨中
在严寒酷暑中
他们以心中信念
争创海外一流品牌
在“一带一路”浪潮中
绽放青春风采
