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交通公司西北分公司参建的
幸福路北延伸工程项目(60+64)米T构转体桥
现浇梁首段梁顺利浇筑
加速推进西安东“2.5环”贯通
幸福路北延伸工程项目位于西安市，是陕西省重点工程，全长约1.5千米，包含主线道路工程、桥梁工程、综合管廊工程以及其他配套工程，是城东区南北向交通的重要组成部分，也是西安东“2.5环”形成的最终节点。项目建成后将完善城东地区综合交通体系，缓解东二环、东三环的交通压力，加快幸福林带片区和广运潭大道片区的融合。
攻坚克难 精研细判“强部署”
项目上跨下穿陇海铁路，根据建设要求，计划通车时间由2026年调整为2024年底。时间紧、任务重，项目团队充分发挥“逢山开路、遇水架桥”精神，科学组织、紧盯目标、积极推进，克服周边环境复杂、交通疏解困难、环保要求高等困难，在保证工程质量和安全的前提下，高效施工，抢抓进度，多措并举推进施工生产。
在延期交地并受110kv电力改迁影响工期滞后的情况下，先后于5月19日、7月11日、8月10日完成T 构转体桥桩基、承台、墩柱浇筑，追回工期27天。9月27日，全线首段现浇梁浇筑顺利完成，标志着项目建设取得突破性进展，为实现“12.30”主线通车履约目标奠定坚实的基础。
精益求精 质量目标“再提升”
本次浇筑的是上跨陇海铁路上行线及三、四线（60+64）米T构转体桥首段主梁，箱梁采用预应力混凝土单箱三室变高度斜腹板箱形断面，中横梁梁高6.5m，端横梁梁高3m，因小里程侧需顺接两条匝道，箱梁宽由36.2m渐变至37.1m，梁宽差距大，为多向不平衡转体, 转体重量达2万吨，共分3段浇筑成型。
为确保首段浇筑顺利完成，项目团队超前规划，周密部署，对现场施工人员进行安全、质量技术交底，优化施工方案，对人员设备投入、技术管理、安全生产、质量控制等进行了详细的安排部署，确保施工质量符合设计要求。浇筑过程中，项目团队带班值守，全程盯控作业，协调混凝土供应、工序衔接等工作，克服作业面积狭窄、浇筑条件有限、整体荷载重等特点，连续奋战30余小时，顺利完成1045立方米混凝土浇筑。
常抓不懈 防微杜渐“严把关”
结合三年治本攻坚行动，项目锚定“双零”目标，以风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制为抓手，坚持源头治理，做到全过程监督管理，持续深化安全管理体系建设。常态化开展安全警示教育，抓实安全基础管理动作，落实全员安全生产责任制度。项目团队始终保持高度的责任感和使命感，坚定不移地践行 “安全第一” 的原则，不断提升安全生产管理水平，为项目顺利交付保驾护航。
鞍马犹未歇
战鼓又催征
幸福路北延伸工程项目将
坚定脚步 接续奋斗
精细高效管理
打造高质量样板工程
铺就幸福快道
