【客流观察】2024年5月西安地铁客流月报
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2024-06-01 14:51
四川
在刚刚过去的5月,西安地铁客流在五一假期期间表现出色,在节后则受到游客减少和阴雨天气影响,客流出现了一定的下滑,但依然相比较去年同期有一定幅度的提升。
由于博主最近比较忙,因此近期内容更新较少,还请大家见谅。但博主依然尽可能保证客流月报能够在每月1日按时更新,为大家同步呈现与去年同月的同比数据与上个月的环比数据,以方便大家进行对比参考,欢迎大家持续关注!
本月日均客流为378.23万人次,与上月的396.24万人次环比下降4.55%,与去年同期的343.38万人次同比上涨10.15%。本月日均客流强度为1.21。本月最高客流为1日(周二,劳动节第一天)的480.6万人次(客流强度为1.54),为历史第三高。本月最低客流为25日(周六)的326.5万人次(客流强度为1.05)。本月共有8天的客流在400万人次以上。本月工作日的日均客流为372.36万人次,与上月的392.92万人次环比下降5.23%,与去年同期的343.38万人次同比上涨8.44%;本月休息日的日均客流为390.55万人次,与上月的400.03万人次环比下降2.37%,与去年同期的343.38万人次同比上涨13.74%。1号线的日均客流为61.14万人次,与上月的64.25万人次环比下降4.84%,与去年同期的51.55万人次同比上涨18.60%;
2号线的日均客流为93.07万人次,与上月的97.01万人次环比下降4.06%,与去年同期的87.14万人次同比上涨6.80%;3号线的日均客流为64.71万人次,与上月的67.27万人次环比下降3.81%,与去年同期的58.60万人次同比上涨10.43%;4号线的日均客流为55.73万人次,与上月的57.92万人次环比下降3.73%,与去年同期的53.37万人次同比上涨4.42%;5号线的日均客流为32.91万人次,与上月的35.37万人次环比下降6.96%,与去年同期的30.79万人次同比上涨6.88%;6号线的日均客流为50.51万人次,与上月的53.88万人次环比下降6.27%,与去年同期的46.37万人次同比上涨8.91%;9号线的日均客流为9.49万人次,与上月的9.99万人次环比下降5.00%,与去年同期的8.73万人次同比上涨8.73%;14号线的日均客流为8.40万人次,与上月的8.22万人次环比上涨2.11%,与去年同期的6.82万人次同比上涨23.08%;16号线的日均客流为2.28万人次,与上月的2.36万人次环比下降3.23%;西户线的日均客流为0.63万人次,与上月的0.68万人次环比下降7.52%,与去年同期的0.57万人次同比上涨10.60%。同今年4月相比,除14号线客流略有上涨之外,其余线路的客流在5月均有小幅度下降,同时14号线也是相比较去年5月客流涨幅最大的线路。但14号线在5月的客流并没有某几天是特别突出的,因此博主认为14号线的客流上涨属于其本身客流的持续培养,而非受到奥体中心举办活动的短时影响。将5月1日的客流与4月30日的客流相对比,可以依据每条线路的客流变化幅度将其大致分成三类。第一类是9、14号线、西户线,其在节假日客流往往比前一天客流要高,但由于其体量很小,因此对总客流的影响可以忽略不计;第二类是1、2、3、4号线,其客流变化幅度往往不大,且由于本身体量大,所以能保证总客流不在节假日期间出现严重下滑;第三类是5、6、16号线,其客流在节假日会出现明显的下降,且其下降量之和基本等于总客流的下降量,可以说是导致节假日客流难以比节前一天高的主要原因。本月共有2、4、6、9号线和西户线创造了新的历史前十的客流记录,其中9号线分别在5月1日以14.7万人次的客流创下单线历史新高。分线客流历史前十统计表也随之更新,从中可以看出各条线路的历史最佳水平如何。在本月,高新云巴和地铁6号线一期南段将会双双开通,为地铁线网带来新的活力。其中,6号线一期南段将经过期待地铁已久的西电科大南校区和兴隆社区,沿线能为6号线全线带来多大的客流增幅值得期待。另外,虽然高新云巴不由西安地铁运营,但其可与3号线和6号线实现接驳,方便沿线的地铁盲区换乘地铁,相信也会为这两条线路的客流带来一定的影响。