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近日，长沙地铁再迎最新进展，涉及地铁7号线、长宁快线。
地铁7号线一期（云塘站—五里牌站）
12月5日，“韶山1号”盾构机刀盘在长沙地铁7号线一期工程环保大道站顺利启动，标志着7号线环保大道站-万芙南路站区间左线盾构机成功始发。
同日，该线南三环地下层入段线盾构机“韶山2号”同步顺利始发。这是7号线一期工程（云塘站-五里牌站）第8个、第9个盾构始发的区间。
长沙地铁7号线一期工程线路，起于云塘站，止于五里牌站，线路全长16.836公里，设车站16座，其中换乘站9座，平均站间距1.106公里。
地铁7号线是长沙首条全自动驾驶线路，自开工建设以来备受关注，线路串联了多个交通枢纽、医院、商圈、高校等，项目计划2027年通车试运行。
地铁7号线一期工程北段
（五里牌站—汽车东站）
11月29日，长沙市轨道集团官网发布多条有关地铁7号线一期工程北段（五里牌-汽车东站）的相关公告。
7号线一期工程北段起于五里牌站（不含），止于汽车东站，线路全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。
据此前轨道公司相关回复，线路基本沿远大路敷设，设站东二环站、马王堆站、东屯渡桥西站、东屯渡桥东站、汽车东站。
7号线一期北段主要连接隆平新城和主城区，对芙蓉区开发意义巨大。
长宁快线
近日，据相关媒体报道，长宁磁浮快线已经得到省发改委的工可批复，力争年底开工建设。
长宁快线西起宁乡高铁站，东至长庆站，全长约38公里，设站13座，其中高架站8座（含土建预留站1座）、地下站5座，另外规划预留车站2座。
全线设站13座：长庆站（换乘6号线）、雷锋镇站、枫林西路站（换乘2号线）、大学城西站、黄桥大道站、白箬铺站、光明村站、新阳站、华强路站、发展路站、人民路站、行政中心站、宁乡高铁站。
项目建成后将大大缩短两地时空距离，实现长沙市区和宁乡之间的直达互通往来，推动宁乡，将交通区位优势转化为发展优势，同时对于构建长株潭都市“一小时通勤圈”以及促进与周边主要城市的互联互通、协调发展也具有重要意义和积极推动作用。
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