安全有问题，找我没问题
作者：知识星球找【跟郭老师学安全】
动火作业、高空作业，临时用电作业，这些都是属于高危作业，在企业层面基本上都是要求办理作业许可，也就是办票，但现在很多的票没有发挥实际作用，找不出几张合格的作业票。
办票的目的和初衷，本意是要进行许可审批，也就是说没有经过相关负责人的同意，不能进行作业。这个签字确认的过程，就是让大家共同负责 ，以确保这项作业的安全。
但很多情况下，办票纯粹是沦为了一种形式，一个流程。
有不少的作业是持续的，那就必须每天重复的提交资料，不停的找人签字。
有的时候流程比较复杂，需要找人签字比较多，办票的时间流程会显得特别长，出现办票2小时，干活5分钟这样的情况，也是比较普遍的。
办票的作用，主要的起到的就是一个确认和同意的过程，是一个前期的准备工作。但是现在基本上都缺少一个现场确认的过程，都是坐在办公室里签字。只管把动火票的内容一填，把字一签，把资料存档，但是从始至终，都没有去现场核实确认，这个才是 最大的问题所在。
这样的办票，自然也就沦为了形式，仅仅是走个过场。
甚至很多的作业票，都没有认真规范填写，就是干活的人或者安全员一个人全部给填完了，甚至把字也给签了。
因为在企业那里，手头上活肯定不能耽误，必须要抓紧时间干，否则会影响进度和生产。所以现在很多企业的作业许可已经是形同虚设，很多作业票也基本上没法自己看的。
目前这个作业票，只有在一些特定的行业和场景下，才执行的比较好，能起到应应有的作用。但是对于其他一般普通企业，确实没有起到什么太大的作用，根本就没有经过实质确认审批手续，仅仅就是一张纸。
所以执行作业许可审批，这个更多的其实还是一个法规的要求，出于承担责任的考量。但是想要管控好这些高危作业，还是需要我们安全管理人员，有专业上的判断，能辨识出作业过程的风险，以及现场的监护，监督作业人员遵守操作规程。
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郭老师介绍：公众号抖音号【安全小锅】主理人，全网超10万+安全从业者关注。国家注册安全工程师，10年安全基层从业经验，在大型央企干过一线员工、班组长、安全员、安全部门负责人，擅长用通俗易懂的大白话讲安全，手把手教你干安全工作，分享有用有趣的安全知识。
