陆地上拜登和特朗普两个老头打擂台,上演“美式民主”真人秀。美国航天局载人项目经理斯蒂克在新闻发布会上特别强调“两名美国宇航员目前非常安全,并没有“被困在太空”,他们只是晚点返回”。作为全球航空业的巨头,波音公司近年来也开始将业务拓展到宇宙领域。公司计划推动载人航天活动,特别是商业载人航天的发展,希望通过这一领域的探索和创新,为未来的太空旅行提供更多的可能性。
自2019年起,“星际客机”已经完成了两次无人试飞,而这次任务则是波音首次尝试载人飞行。
这不仅是对波音公司技术实力的一次重大考验,也是其在国际航天市场中竞争力的一次展示。
首次载人试飞的“星际客机”飞船于6月5日携两名美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯升空,6月6日飞抵国际空间站。
飞船原定6月14日脱离国际空间站返回地球,但由于试飞期间出现的推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。
这次载人试飞任务期间出现5次推进器故障、5次氦气泄漏、1次推进剂控制阀门运行不良问题....
每一项都是可能致命的危险啊.......
美国国家航空航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克在当天召开的媒体电话会上说,工程师团队最早将于7月2日开始在美国新墨西哥州白沙导弹靶场对“星际客机”的推进器技术进行一系列地面检查和测试,这可能需要花费数周时间。
测试完成之后才会研究“星际客机”的着陆计划。因此,在这些测试完成之前,还不能给出具体的返航日期。
而在国际空间站上的水等物资仅供运行三个月,如今再加上两个人突然滞留,使得计划被打乱。根据NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇(Steve Stich)的说法,“星际客机”可以在国际空间站停靠长达45天。但如果绝对必要的话,它可以依靠各种备用系统停靠长达72天。也就是说45天之内如果说美国的星际飞船再无法修好,那就只能眼睁睁地看着这两名飞行员命丧太空了。
“如果一切都要准备得非常完美再试飞,耗费的时间和金钱成本都会非常高。”英国航天领域一家公司的负责人亚当·贝克称,理解NASA和波音在发现存在氦气泄漏的情况下仍发射了“星际客机”,“我认为他们没有充分考虑到最坏的结果。”“宇航员并非被困,我们保证,若国际空间站出现异常情况,宇航员可以返回地球。”NASA强调称,氦气泄漏不会对宇航员构成风险。亚当·贝克称,退一万步来说,这两名宇航员可以乘坐SpaceX飞船回到地球,不过,这可能让波音公司非常尴尬。无论是NASA还是波音公司,都确实面临着实实在在的技术挑战。报姐认为,在未来的航天探索中,安全、为航天员提供安全可靠的飞行环境始终应放在第一位。只有这样,我们才能共同迈向更广阔的宇宙空间,探索未知的奥秘。