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随着理想L9和问界M9成为国产大型SUV的标杆之后，二者的竞争也愈发激烈，也正是两个“9”的竞争让很多车企将目光瞄准大型SUV市场。
前几天，腾势汽车公布了旗下全新大型SUV官图，名为腾势N9，作为一款旗舰车型，它不仅有硕大的车身，还有家族顶级动力系统以及配置，2024年底将会正式发布，由此会不会形成三个“9”互相竞争的关系呢？
从外观来看，腾势N9就是那种大型SUV的标准设计，横平竖直，车头使用了全新设计语言，与之前的腾势SUV形成区分。车头使用了封闭式进气格栅，两侧的灯组样式较为传统，但日行灯则设计成上下双层分体式。下包围则是对向C字形开口，中间还有一个主动散热开口，整个车头设计较为饱满。
腾势N9长度达到了5.3米，整个车顶、腰线平直且平行，如果单看侧面的话甚至有点林肯领航员的意思，车顶配有激光雷达，代表着这辆车有这高阶驾驶辅助系统。比较特别的是，车辆也许会有电子外后视镜的选装项目，这点可以从纤细的后视镜确定，大尺寸多辐条轮毂更能凸显这款车的庄重。
尾部虽然没有官图，但是我们能从路试图看到，整个车尾的设计简洁，两侧的尾灯平直，并且很长，并且配有高位刹车灯，辨识度还是很强的。与此同时，我们还找到了一台N9和路虎揽胜停在一起的照片，N9要比揽胜大了两圈左右……
动力系统上，腾势N9将提供纯电版和插混版车型，不过目前还没有公布具体数据，可以参考Z9GT，纯电车型三电机总功率966马力；插混车型搭载2.0T涡轮增压发动机+三电机，前者提供207马力，三电机提供870马力。N9还会搭载易三方技术，可支持后轮双电机独立转向等功能，还将有空气悬架高端配置
腾势N9的目标就是问界M9和理想L9，价格方面大概在40万左右，如果想要和另外两款更成熟的产品竞争，N9显然需要更低的价格和更成熟的智能、三电、底盘方案，目前这些信息还比较少，所以静等发布吧。
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