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有时候买车就图个代步方便，遮风挡雨，因此预算不高买个低配也没什么，但要是连低配都很贵，尤其还是广为人知车型，一台最最最入门的高尔夫折合人民币卖到22万人民币，德国人是不是疯了？
在德国市场，高尔夫提供非常多的版本可以选择，入门款包含增值税的价格为28330欧元，折合人民币约22.15万，这个价格比国内国产版本贵了一倍。当然，德国增值税还是很高的，大约19%，实际上它的低配和高配本身也没差出多少钱，全贵在税上了。
在这台丐中丐版高尔夫里，它有着极为基础的配置，黑色的车身和塑料原色的保险杠相对还算和谐，车灯只是普通的LED灯块，没有绚丽的矩阵功能。最素的还是车轮，基础版车型是个15英寸的钢制车轮，配一个轮圈盖，轮胎型号是195/65 R15，对比一下我们国产车型入门版都是17英寸轮圈，轮胎给到225/45 R17，相当够意思了吧？
全素的高尔夫侧面因为这款轮圈看起来非常舒适，因为扁平比超级厚，因此它其实也适合高速巡航，只是想要操控的话只能说“打扰了”，这样的扁平比在快速变线时恐怕会晃到太奶家。
车尾当然也没有亮色装饰，大众车标下写着GOLF也不会提升它的高级感，其实，这不也是很多爱玩车朋友的一种改装思路？全车黑化，看起来很协调，买回来这种丐中丐，换个轮圈就好看多了，玩车成本比较低。
进入车内，想都不要想，皮质的内饰是不可能的。塑料、织物才是这类低配车的标准工艺。不过中控大屏倒是很实惠的给标配了，内部支持手机互联，还有交通标志识别和停车辅助功能，正常开车使用没有问题。
重点，手动挡的！少见了吧，对于喜欢开车的人来说，手动挡还是驾驶乐趣的代表，那天我在西藏打一台车，是自动挡，但司机大哥偏偏挂在M挡上自己换挡来行驶，我问他为什么要这样，答说这才是开车，有交流感。
新款的高尔夫方向盘使用了更传统的多功能按键，放弃了曾经饱受诟病的触控按键。其它的功能就没什么了，织物座椅，简单的银色装饰条，前后双排正常的空间，纯代步用车，没有一点豪华感。
动力方面，这款丐中丐高尔夫搭载1.5T发动机，最大功率116马力，动力只能是将将够用，由于车比较轻，加速时间大约在10秒上下。
当然，在预算充足的前提下，德国的高尔夫还提供很多高配手动挡的选择，只不过GTI和R车型都不再提供手动挡，真正好玩的小钢炮没有手动挡太遗憾了。
有消息表示，大众Mk8代高尔夫将会持续存在，可能到2035年前都不会换代。考虑到今年是2024年，考虑到大众曾经也说过类似意思的观点，例如第九代高尔夫会代替ID.3，事实上ID.3都是近几年的产物，替代了真正油改电的高尔夫纯电版，所以Mk9的高尔夫遥遥无期了。
由此我感觉到大众有点无奈，新的车不好造，旧车还很难换代，相信大众会再次改款升级高尔夫来获得一些竞争力吧。幸亏这车没在国内开卖，也幸亏我们的很多新能源车没有在德国卷起来。
点个在看呗！
