导读
近日，极越汽车“原地解散”风波引发广泛关注。12月13日，极越汽车股东百度与吉利发布联合声明，双方都表示将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。
网传夏一平12日与员工代表一直沟通到凌晨，极越汽车背后的两大股东吉利和百度也成立应急小组远程参与。大家围绕着“11月社保欠缴”一事沟通，经多轮沟通最新的解决方案是，百度和吉利内部正走转账流程，为员工缴纳拖欠的11月社保。关于极越员工12月工资和社保、N+1离职赔偿等问题，几方还在协商中。
12月13日，一封“极越汽车的内部通知”在网络曝光。通知中极越汽车表示：上海、北京以及浙江的11月社保公积金及个税问题，在百度、吉利双方股东的大力支持，已经缴纳成功。其他地区的11月社保、公积金和个税均已在此前支付成功，各位同事可在本月15日后在个人所得税App、支付宝等渠道查询，到账时间根据各地政府系统可能略有不同。公司全员现在11月的社保公积金和个税都已经全额、如期缴纳，相关权益不受影响。
不过，极越汽车在通知中也指出，公司账面现金已经见底，关于12月的问题仍然“非常抱歉”。按照社保的相关规定，12月13日是操作社保减员的最后时限，错过窗口期则12月的社保公积金将无法以个人名义缴纳，选择不做减员的同事可能在下月还会面临同样的问题，因此，需要大家确认是否授权公司进行12月社保公积金减员（缴纳至11月底），以便大家可自行完成12月社保公积金和个税申报。
看似极越汽车已经妥善处理了当下最棘手拖欠社保问题，但随之而来的还有供应商的拖欠款、员工的工资赔偿、车主服务等问题。在车主服务方面，据每日经济新闻报道，极越汽车现有车主的售后将由领克或极氪负责，终身质保有效，充电权益未来由吉利承担，车辆网络问题也由吉利去和中国移动协商，软件方面会保留一个团队维护，服务器方面接入吉利。
此外，吉利方面正在让极越汽车统计其在品牌宣传方面欠媒体和供应商的款项情况。
12月14日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博上表示：“昨天跟几位车主聊了下，我理解他们的感受，吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好，吉利单方面能做到的我们立刻采取行动，需要和集度百度协商的也抓紧推进。这过程中肯定有的方面进展会慢一点，也不可能做到让所有人100%满意，但我们会尽力，请大家见谅，感谢你们的信任。”
对于极越汽车供应商的欠款问题目前仍未有解决方案。多位极越汽车供应商告诉记者，他们还没有接到解决方案，目前不少供应商在积极整理资料，准备直接起诉。
据新京报贝壳财经12月13日报道，上海嘉定区政府相关部门已经介入，并开始统计极越汽车欠供应商的款项情况。12月13日13时左右，记者在上海虬桥村民委员会登记现场看到，一名工作人员正组织到场的经销商填写表格，收集包括企业名称、联系人、供应商品、欠款金额、应付款日期等信息。
值得一提的是，极越汽车出现经营波动后，“友商”已开启大规模招聘活动。有分析认为，极越汽车的智能化部门依然是市场的稀缺资源。此前极越汽车官方表示，极越汽车实现了“中国唯一、全球唯二”的纯视觉高阶智驾（另一家是特斯拉）。“你能想到的厂家几乎都拉了极越招聘群了。”一位极越汽车内部员工告诉记者。
有网友觉得，极越汽车毕竟拥有百度的智能驾驶和吉利平台的支持，被淘汰太可惜了。也有网友认为，当下汽车市场竞争越发激烈，价格战卷的厉害，如果没有足够资金来保障正常运营，最终会面临被市场淘汰的命运。对此，您怎么看？
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