网友总结“造车新势力品牌生死簿”,谁遗憾离场?谁能笑到最后?

汽车   2025-01-04 12:38   北京  

导读

造车新势力的概念火了多年,坚持下来的变成了“老势力”,而没能活下来的就只能沦为大家的谈资了。日前,有网友总结了2024年“造车新势力品牌生死簿”,一起来看看造车新势力们的“生死存亡”。

从列表中可见,蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等品牌成立时间较长,均接近或超过9年,被视为“造车老势力”。不过,哪吒汽车目前的处境并不好,正面临挑战。而成立于2015年的威马汽车和天际汽车相继在2023年和2024年停止运营。
相比之下,小米(仅指其汽车业务)、极石和高合等品牌虽然相对较新,但仍处于活跃状态,尽管各自的发展状况存在较大差异。
拜腾、爱驰、赛麟、前途和恒驰等曾经有些水花的品牌,也都退出了牌桌。此外,还有一些造车新势力,并未在市场上打出名头就销声匿迹了。比如爱康尼克、奇点、博郡、新特和自游家等。
多家行业机构对2025年中国汽车行业发展维持了增长的预判,大多数汽车品牌也对2025年的市场前景保持乐观。但不可忽视的是,造车新势力阵营也在进入“洗牌期”,新玩家可能不会增加太多,但老玩家可能会被批量淘汰。
正如零跑汽车董事长、CEO朱江明所言,未来三年“排在前五可能还能生存,前三才有饭吃,也就是还吃得好。”

来源:中关村在线、快科技、CNMO

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