发现设备重大隐患 确保高铁行车安全
北京移动交换中心系统承担北京局管内全部GSM-R通信业务，是实现车机语音、数据通信、C3级列控通信、调度命令下发等重要行车业务功能的重要系统。
10月5日凌晨3:04分起至4:42分止，全局通信核心设备北京移动交换中心（MSC）网管共五次上报北京移动交换中心服务器11（MSCS11）的话务处理板、话务与信令处理板单板故障告警。
此时正值“十一”国庆黄金周期间
列车旅客流量巨大
设备安全重于泰山
故障处理时间分秒必争
通信段主管领导火速到达现场指挥故障处理
通过对该设备的机框管理板进行复位和主备切换操作
告警未再上报，未产生业务影响
分析故障原因为
车载终端上报信令数据与规范存在差异
导致核心网设备板件工作异常
为防止故障原因定位有偏差
G网车间在段领导的组织下
对故障设备进行预防性处置
6日天窗点，将隐患板件进行了全部更换
并组织各现场车间进行全面业务拨测
业务拨测验证均正常
北京通信段组织技术力量
对故障进行持续跟踪分析
协调相关电务段车载设备对呼叫记录等相关信息进行了协查定位
再次印证故障原因
段先后召开了现场分析会及重点问题专题会议
指派技术骨干前往华为西安技术实验中心
进行故障复现
15日天窗，组织G网车间利用长龙公司CIR设备在核心网网管再次进行故障现场复现
复现结果均与故障分析一致
该隐患为MSC设备的故障问题
在部分铁路局均共性存在
北京通信段深入挖掘故障成因
率先提出了应对措施：
故障定位：因CIR终端设备上报异常字符串引发局核心MSC设备板块重启。
措施：一是完善既有设备应急处置手段，开发分析工具及时定位异常终端用户并采取相关处置措施；二是持续追踪CIR设备软件版本更新工作，降低设备对局核心设备影响。
供稿人：赵红光 田晓菲
