安全隐患零容忍
严守跑道安全生命线
为贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和重要指示批示精神，严守安全红线，三亚机场多措并举顺利完成跑道换板施工作业。此次换板是三亚机场跑道30年来首次更换施工，实现了工程进度、质量双保证，机场施工现场、航班运行双安全，有效提升了三亚机场适航保障能力。
换板工作完成
今年是三亚机场投入运行的第30年，道面进入老龄化阶段，受自然侵蚀和飞机荷载的共同影响，跑道部分板块出现裂缝病害并伴随局部轻微错台，目前飞管部已采取灌缝、研磨、局部修补等方式缓解道面病害问题，但考虑到老龄道面运行可能加剧病害发展，易出现断板、沉陷等影响运行安全的风险，仍需对病害板块进行换板治理。
施工现场
为从根源上解决道面病害问题，确保适航安全，且针对换季后航班量增加，单跑道运行压力大的问题，为最大程度减少换板施工对航班运行的影响，三亚机场多措并举，充分发挥“勇担当、肯吃苦、敢创新”工作精神，以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、坐不住的责任感，积极组织召开专题会商并征求各单位意见，专门针对换板期间航班运行制定调整预案，密切关注运行态势，加强与民航局运行监控中心、民航局空管局、相关管制单位沟通协调，强化空地协同，确保换板期间航班运行顺畅高效。
监管局领导现场指导
航班时刻调整
此外，三亚机场积极克服不停航施工有效施工时间短、施工任务重、安全管理要求高、施工技术难度大等各方面困难，采用时间互偿的方法推进多项工作同步进行，在各相关单位的密切配合和三亚机场的精心组织下，最终历时8天，每天施工6小时，累计出动150人次，完成跑道、D滑行道共计6个板块更换，整体更换面积达145㎡。
跑道是机场运行不可替代的核心资源，道面适航安全是机场运营的重中之重。下一步，三亚机场将以“时时放心不下”的责任感持续落实道面安全管理工作，做好机场核心资源维护，以更高标准、更严要求、更实措施切实管控机场运行保障风险，筑牢安全生产防线，提高安全治理水平，为三亚机场高质量发展保驾护航，为海南自贸港建设和发展贡献力量。
编 辑｜宋 茜
供 稿｜李 果、田赫炎
